Кондуктивные помехи бортсети, анализ Опции

[alex2103]

Доброго времени суток! Есть задача определять работу двигателя анализируя бортовую сеть.
Если брать уровни напряжений на заглушенном и работающем двигателе, то будет много ошибок из-за включения мощных потребителей, севшем АКБ и т.п.
Пришла мысль анализировать помехи. Кто-то таким занимался? Как?
Сейчас бортсеть через делитель подаю на АЦП и делаю FFT. Частота семплирования около 10кГц, FFT по 1024 точкам... в полученном спектре вижу только постоянку

Задача-минимум определить работающий двигатель, задача-максимум примерно оценить обороты.

[zltigo]

Пришла мысль анализировать помехи.

Если речь не идет о конкретном автомобиле и конкретной точке подключения, то похоже на фигню . Да и у конкретного проще к CAN подключиться.

Сейчас бортсеть через делитель подаю на АЦП и делаю FFT. Частота семплирования около 10кГц, FFT по 1024 точкам... в полученном спектре вижу только постоянку

Зачем постоянку подаете, если сразу нужно отфильтовывать переменку и с ней уже потом разбираться.

[alex2103]

Если речь не идет о конкретном автомобиле и конкретной точке подключения, то похоже на фигню

Ну допустим точка подключения - это всегда АКБ. А вот автомобили должны быть разными и без ручной подстройки алгоритма.

Зачем постоянку подаете, если сразу нужно отфильтовывать переменку и с ней уже потом разбираться.

Имеется ввиду по входу поставить конденсатор с каким-то буфером? Я то могу постоянку и программно убрать... или как?