Не работает умная батарейка Опции

[Andre Airbag]

Привет,
надеюсь не оффтоп.

Не работает (не заряжается и не даёт электричества) умная батарейка (Li-Ion) китайского производства.
На входе стоят два мосфета. На одной стороне в одну сторону, на обратной - в другую.

Непосредственно аккумуляторы, соединённые последовательно по 3.7V, заряжаются нормально через универсальный зарядник.



Вот, собственно, картинка внешней стороны платы.
Хотелось бы узнать, из-за чего может не заряжаться или не раздавать питание.
Поскольку не совсем понимаю её устройство, может кто подскажет куда копать.

Заранее благодарен.

[ltDrakon]

я могу сматреть на вопрос с разных сторон - и конечно в чем то производители правы, конечно же - если каждый может залезть и чего то тама накрутить ... а литий ведь опасен!!

но с другой стороны - результат этого - все на выброс - ибо или почти не реально или просто не рентабельно ..

у самого накрылись акки от буков - придется у китайцев заказывать, а старые под разбор ( оставив живые "банки" для своих целей )

ПС: сбросить серьезные ошибки без кодов никак .. а кодов нет ( если конечно какие то шустрики что за деньги какие то програмки дают - но бредово это, да и их кормить - даже просто не рентабельно, если у китайцев целиком новый акк стоит около 1000р )

ППС: и для своих уже целей - проще и дешевле купить опять же у китайцев готовые вот платки защиты и контроля .. ( ну а для специфических задач, уже свою делать на том же контроллере ( мега или хмега или спец серию ) )

[Jury093]

ППС: и для своих уже целей - проще и дешевле купить опять же у китайцев готовые вот платки защиты и контроля .. ( ну а для специфических задач, уже свою делать на том же контроллере ( мега или хмега или спец серию ) )

мега/хмега не подойдут, т.к. это ширпотребовские однокристалки с не лучшими характеристиками, как по потреблению, так и по точности и разрешению АЦП.. у Атмела есть подходящий продукт
http://www.microchip.com/wwwproducts/en/ATmega32HVB
у меня есть такие чипы, но нет желания в них ковыряться..

для мониторинга нужны либо чипы, специально под это заточенные (ti.com/maxim), либо подбирать что-то маложрущее из стандартных, типа mcp430 (вроде ядро оттуда TI использует в спецухе)

[Andre Airbag]

Походу это она и есть, микра на которую вы дали даташит.
bq40z50

Картинку обратной стороны прилагаю. Пришлось распаять штыри.
Паролей я не нашел, но в техническом мануале действительно есть команда ресета.


Сообщение отредактировал Andre Airbag - Mar 20 2017, 15:31

[Jury093]

Походу это она и есть, микра на которую вы дали даташит.
bq40z50
Паролей я не нашел, но в техническом мануале действительно есть команда ресета.

тогда вам сильно не повезло.. врядли там стандартный пароль, в коммерческий продукт обычно ставят свой пароль..
по оценкам с форума брутфорс займет ~400лет.. без пароля в sealed mode команда reset заблокирована, равно как и очистка аварий
даже наличие ev2300 при отсутствие пароля ничего не даст - чип не даст себя стереть..

в общем, исходя из того, что работает индикация - чип жив и запущен, у вас единственный вариант:
отпаять обе банки, начиная от плюса старшей - полностью обесточить плату
после этого аккуратно замкнуть пинцетом (или чем-то подходящим) кондей C2 - на фото не видно, но похоже он ближе всех к 1 контакту (RBI), убираем пинцет
подпаиваем обратно банки, начиная с минуса младшей.. кнопкой проверяем зажигание светодиодов, что чип вышел из shutdown mode и запустился..
потом измерить напряжение на выходе пака, если нет то больше практически ничего сделать нельзя..

да, при отключенных аккумуляторах - потестите как-нить ключи, может банально сгорели - у чипа есть соответствующие аварии Charge/Discharge PFail

перед этим действием проясните - от какой железяки этот акк? видеокамера или подобное?
дело в том, что 40z50 сама ничего не заряжает, чип по i2c шине находит по стандартному адресу чип зарядника и заказывает ему необходимые U/I.. если зарядника нет, то ключ CHG будет закрыт..
далее, может вы подавали запредельное напряжение на вход пака? чип от этого расстраивается и рубит ключи..
равно как от короткого на входе: я проверял пинцетом - хлоп, ключи закрыты и нестираемая авария, чиститься только командой по i2c
и еще - на фотке вижу разъем на 4 контакта - по классике положено не меньше 5 - B-, B+, SDA, SCL, T.. без первых 4-х работать не будет, значит в вашем паке нет терморезистора..

[Andre Airbag]

тогда вам сильно не повезло.. врядли там стандартный пароль, в коммерческий продукт обычно ставят свой пароль..
по оценкам с форума брутфорс займет ~400лет.. без пароля в sealed mode команда reset заблокирована, равно как и очистка аварий

как бы уже отпаял.
последовательность отпайки из-за штырей не знаю какая была, там механически не очень удобно.
Поэтому сейчас плата обесточена уже.

А что в shutdown моде он может показывать индикацию? Написано полностью заблокирован.

И про FUSE. В даташите написано что он перегорает. Т.е. перегорает физически? Тогда видимо по-любому ниче сделать нельзя. Или Вы говорите о смене настроек чипа?

Девайс - вертолет. Две банки на 3.7 - на выходе 7.5. Входной разъём - две массы два плюса (4 пина). Я писал об этом помоему в начальном посте где обратная сторона платы.
Что могло привести ещё к этому - неудачный зарядник предполагает возможность переполюсовки. Видимо она и произошла. Вышел из строя зарядник, но это пол беды (там сгорела микросхема зарядки BQ24172RGYT). Зарядник был отремонтирован (а также заказан новый) - с обоими батарея не заряжается.

И про пароли, это вы про SMB? Я в даташите никаких паролей не нашёл. Видимо что-то ещё не догоняю.

Спасибо.