Cross-section Editor - Dielectric constant Опции

[def_rain]

Здравствуйте.
Хочу задать импеданс для дорожек в плате. Для этого нужно настроить параметры стека Cross-section Editor, толщину слоев препрега и фольги, указать материал, толщину дорожек или импеданс к которому стремимся.

Но у меня есть вопрос по диэлектрической проницаемости, как я понимаю это в Cross-section Editor это параметр Dielectric constant.
У моего производителя печатных плат есть параметр DK (1MHz) для препрегов и ядер (core) разной толщины (FR4). В соответствии с тем что я выбрал заполняю Dielectric constant.

Однако в Cross-section Editor параметр Dielectric constant нужно задать не только для препрегов(dielectric), но и для фольги(Conductor, plane). Подскажите как быть с диэлектрической проницаемостью для фольги? Это звучит странно... Пробовал экспериментировать, и этот параметр влияет на конечный импеданс. На фото видно что я изменял Dielectric constant для слоя TOP(conductor) с 1 на 10, при этом меняется и импеданс.
На первом фото Dielectric constant=1 Impedanc=49.95
На втором фото Dielectric constant=10 Impedanc=46.41
Спасибо.

[Uree]

Если на плате есть маска, то правильным будет указывать ее Dk.

Но по большому счету стоит рассчитывать импедансы в софте, для этого специально предназначенном и полученные данные прописывать в констрейнах, не отдавая расчет в аллегро. Потому как разница между его внутренними расчетами и результатами в Поларе есть. А я почему-то Полару больше доверяю в этом плане.
Разве что в новых версиях с интеграцией Sigrity изменили и математику расчета импедансов, но это надо было бы сравнить.

[def_rain]

Если на плате есть маска, то правильным будет указывать ее Dk.

Но по большому счету стоит рассчитывать импедансы в софте, для этого специально предназначенном и полученные данные прописывать в констрейнах, не отдавая расчет в аллегро. Потому как разница между его внутренними расчетами и результатами в Поларе есть. А я почему-то Полару больше доверяю в этом плане.
Разве что в новых версиях с интеграцией Sigrity изменили и математику расчета импедансов, но это надо было бы сравнить.

Сами производители ПП говорят что если необходимо выполнить диф пары с заданным импедансом, то самый верный способ указать что требуется выполнить контроль волнового сопротивления. Далее, на производстве будут смотреть и подгонять импеданс под необходимое значение. Но Вы и так это все знаете, тестовые купоны и т.д.