Авто тюнинг), светящиеся колпаки Опции

[Дмитрий Александ...]

Тут на форуме нашел одну тему Смотреть тутьта),там обсуждение было авто колпаков с самодельной подсветкой, так проникся идеей, что решил попробовать сконструировать нечто подобное.
Поговорил с другом, он любезно согласился предоставить мне все для проекта, а так же использовать будующий девайс до последних его дней)))

Хочу сдесь отписывать о создании "своего" устройства, может кому и понадобится.
Вот несущая конструкция моего девайса

Вот платка контроллера, это была макетка от прошлого проекта, на ее подобии буду отлаживать и собирать новое устройство


коротенькое техническое описание моей задумки:
на внешней части колпока я наклею перекрестием 128 чип-светодиодов (из серии KPTR3216)
все диоды будут подключены через 74HC573 к 3 полным портам микроконтроллера ATmega16-16
с датчикомсинхронизации пока не уверен, определюсь позже эксперементальным путем)

И так, предпологаемый размер экрана 64 на 64 точки (32 светика в каждом луче радиуса), ну разумется ограниченные окружностью. Перекрестие решил делать, чтоб была возможность лицезреть картину на низких оборотах колеса.

Наброски схемки и код будующей програмки вставлю по мере их появления) так как проект только только начал мутиться, и возможн продлится пару месяцев, так как ограничен во времени((

А сюда начал писать, дабы получить от вас дельные советы и консультации в случае появления тупиков.
Спасибо за внимание, на сегодня все

Вот к стати один из моих предыдущих проектов, от которого я и взял макетку
 Tahom.txt ( 902.65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 297

Это видео ролик 3gp (не забудьте переименовать))
В действии к сожалению нет записи, на приборчеке точечная шкала тахометра, каждый светодиод - 200 оборотов двигателя, в центре вольтметр, точность до одной десятой.
Делал родственнику, прошивку может и не смогу найти, а вот схемку и принцип действия примерно могу накидать желающим

Ну вот, что то у меня из за связи две темы получилось, как это устронить можно??

Сообщение отредактировал Дмитрий Александрович - Oct 31 2007, 03:40

[Дмитрий Александ...]

Времени небыло рисовать схемку, по этому вкратце обрисую способ подведения питания к колпаку, а также вариант моего датчика тут.

И так господа, для начала взглянем на конструктив задних колес, а именно нам потребуются элементы, учавствующие в тормозных системах



Многие конечно же разбипали свою машину и знаю что и где находится.

Теперь взглянем на барабан тормозной системы



И в завершения взглянем на тормозные колодки




Теперь перейдем непосредственно к рассмотрению вопроса о питани. В действительности идея моего варианта колпака потребляет приличные энергоресурсы, это цена "качества", которого мне хочется добиться. Питать свой девайс я буду от борт сети автомобиля, "минус" аккумулятора это масса автомобиля, его можно получить при контакте с любой металлической деталью кузова, предположительно масса присутствует на осях, а следовательно и на дисках машины, моя задача сводится к подведению "плюса".

Как я уже говорил ранее, один из вариантов - установка токосъемников -щеток и колекторов. Коллектором будет являться пластина гетинакса или текстолита, она будет крепиться к внутренней поверхности тормозного арабана, на пластине будут вытравлены одна или более дорожек (+ и если потребуется -), к которым и будут приставлены щетки. К дорожкам припаивается провод, который затем выводится наружу, в диск колеса, где подключается к плате. Щетки предположительно будут устанавливаться на стационарных элементах - осях или цилиндре тормозных колодок. Таким оброзом получается вполне обыкновенный, всем известный скользящий контакт, используемый в коллекторных двигалелях (к примеру).

Теперь вопрос о датчике, я буду использовать вместо датчика разрез в дорожке коллектора, то есть буду определять, когда щетка попадет в зазор и перестанет передавать питание (в это время питание будет от кондеров и ли батареи подаваться), этот импульс будет подаваться на вход внешнего прерывания контроллера через необходимые элементы.Положение синхронизации картинки будет определяться положением щеток, в программе с помощью необходимых коэффициентов все будет выравниваться по горизонту. Какой способ синхронизации будет строго в определенном месте генерировать сигнал. Так же можно как вариант на пластину коллектора установать оптические датчики, но я этот способ не хочу пробовать из за пыли от колодок.

По поводу внутреннего пространства тормозной системы замечу следующее, там практически исключены воздействия внешней среды, единственный минус - пыль от стирающихся накладок тормозной системы, эту пыль я буду стирать с коллектора до щетки с помощью какой нибудь кисточки....ну к примеру можно использовать головку от зубной щетки))) конструкция ведь все равно самодельная а не заводская, никто н засмеет)

Теперь всем желающимся высказать свою критику...если вы сами уж такие умные и брезгуете простыми методами, то предложите сами чего нибудь дельное, нечего трепаться в пустую!

И нужно учитывать, что все гениальное просто Пока вы изобретаите вечные атомные микро источники энергии, транспортируемой по радиоволнам сразу во внутрь контроллеров и оптики, я успею наслодиться не долгими месяцами эксплуотации своей конструкции)))

Когда дойду до стадии подключения колпака к борт сети, прикреплю видео съемки всех элементов и наглядно все покажу.

Сообщение отредактировал Дмитрий Александрович - Nov 2 2007, 17:58

[Дмитрий Александ...]

Нашел страничку прототипа своего девайса)



И подумал...ведь у столь дорогостоящей штуковины ведь должны быть инструкции по использованию, установке и все такое. Простым поиском наткнулся на интересные описания, оказывается я оказался очень даже близок к истине

Тут описание на английском и русском языке

 PimpStar.txt ( 10.93 килобайт ) Кол-во скачиваний: 365


Ну как вам?)

Энергии передается на колеса посредством карточки скольжения кольца, которые включены в электронный жилья описано выше. Существует одна пружинке углерода кисти (который остается стационарных и соединены с электрической системы транспортного средства) верхом на медные кольца (которые прокруток с колесом), которые поставок энергии для электроники встроены в колеса.

Вот так то, инженеришки))