Авиамоделисты не пробегали?, Консультация по управлению рег. оборотов. Опции

[muravei]

Надо использовать готовый регулятор оборотов для модельного эл.двигателя , не традиционно.
Подозреваю, что он управляется длительностью импульсов . Может, кто знает их параметры.

[Turnaev Sergey]

Надо использовать готовый регулятор оборотов для модельного эл.двигателя , не традиционно.
Подозреваю, что он управляется длительностью импульсов . Может, кто знает их параметры.

Я хоть и не авиомоделист , но:

Для машинок Futaba (и для всего остального соответственно тоже) нейтраль - 1.52mS.
А вот какие длительности для полного вперёд и назад, не пишут.

Так, померил всё осциллоскопом:
T=15mS
tmin=1.1mS <-длительности единичного сигнала.
tneitr=1.5mS
tmax=1.85mS

Странно что частота шима 66.6Гц, я думал там 50. Мож это только у моей футабы?

[muravei]

А вот какие длительности для полного вперёд и назад, не пишут.

У самолетов нет реверса!
Спасибо.

[Turnaev Sergey]

У самолетов нет реверса!
Спасибо.

Нейтраль то есть у всех, а у самолётов обычно от нижнего до верхнего.
Пожалуйста!
Мне как раз тоже нужно было узнать параметры этого сигнала.

[muravei]

а у самолётов обычно от нижнего до верхнего.

Малые обороты , малая "толщина" импульса?

[Turnaev Sergey]

Малые обороты , малая "толщина" импульса?

Скорее всего, я не проверял. Если перепутаете, ничего страшного с регулятором не случится.

Да, ещё многим регуляторам при включении надо перевести ручку (импульс) в положение "стоп", и только после этого регулятор будет включать двигатель, то есть если сразу попытаться врубить полный ход при включении, двигатель не запустится.