Тахометр для 2х тактных двигателей Опции

[ruslanvas]

Здравствуйте.
Хочу сделать тахометр для мотоцикла Минск. За основу беру велокомпьютер, измеряющий скорость. В велокомпьютер ввожу число 17, тогда при 1000 оборотах в минуту будет показывать 10 KMH. Геркон с магнитом ставить не хочу, т.к. во-первых много мороки с установкой, во-вторых геркон может не успевать срабатывать, в-третьих он быстро накроется. Думаю поставить электронное реле, что бы при подаче 6В переменных от бабины замыкались контакты велокомпьютера. Вся проблема в поиске подходящей схемки реле. Управляемый ток и напряжение ничтожно малы, по-этому конструкция не должна занемать много места. Подскажите какую-нибудь простую схемку реле, на доступных элементах. Заранее спасибо.

[ruslanvas]

Хм, почти все понел. Вот тока одно волнует. Как сделать, что бы транзистор был закрыт при отсутсвии импульсов и открыт в противном случае. При заглушенном двигателе транзистор открыт (как будто геркон замкнут) и велокомпьютер быстро сядет, т.к. его клемы замкнуты транзистором.

[nicom]

Для начала - 30 мкА - где то в районе утечек самого питающего элемента, тем более - а что будет с велосипедом на балконе, когда у него магнит на колесе окажется на уровне геркона? - то же самое.

Ёмкость батарейки Энеджайзер - около 1-2 А/ч, т.е. берем 1.5 А/ч (Ампер в час) т.е. 1500000(мкА/ч) /30(мкА) = 50000ч = 2083 суток = 5.7 лет мало???

Тогда порекомендую литиевые элементы L91 1.5 В габарит АА емкостью 3 А/ч и ничтожно малым саморазрядом - при этом достаточно мощных. В продаже есть элементы со сроком реализации 2014год...

Или опять мало, тогда...
...

Можно заменить транзистор на КП305 или IRF или BSS или... или... или... или...
в общем масса других....

-...доктор - я буду жить?
-а смысл?!


не поймите меня правильно - а зачем Вам тахометр - как то примерно по звуку определять обороты ... или нужна точность или Вы форсируете мотор - что для мотора 1957года может быть фатально...

Прикрепленные файлы

 l91.pdf ( 89.57 килобайт ) Кол-во скачиваний: 42