Токсичная пропитка?, А такое бывает? Опции

[cz0]

Решил сделать лабораторный БП. Как раз под рукой был старый совковый матричный принтер (по видимому, произведенный где-то в странах Балтии), а в нем тор, навскидку Ватт 100. После поверхностного изучения оказалось что первичка намотана поверх вторичек (зачем?), а приспособить транс без перемотки не представляется возможным. Решил его разобрать. Самый верхний слой изоляции - какая-то тряпка (совершенно точно органического происхождения) пропитанная чем-то таким, что она даже после того, как я её ободрал сохраняла форму, как задубевшая. Вот под ней обнаружилось нечто доселе мной невиданое. Обкладка похоже сделана на синтетической основе и пропитана каким-то странным раствором-маслом. Отделить ленту крайне сложно и разматывать её не получается - рвется. Так что я просто вспарывал её ножницами и обдирал. Очень похоже на резину. И специфический запах, толи олифы толи чего-то наподобии. То, что оно может быть токсично и вызвать отравление я подумал лишь после того, как ободрал всю первичку и обе вторички и сорвал как минимум штук 5 этих прокладок. Весь этот хлам валялся на полу. Как вы думаете, насколько велик шанс того, что в бытовом трансформаторе применялось что-то токсичное для пропитки обкладок? Фото облаченного в эту самую дрняь "железа" транса аттачем.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[cz0]

Тор, который разобрал я был сверху обмотан какой-то хебешной тряпкой, пропитанной незивестно чем (она была дубовой), запаха не было вообще, даже когда трнсформатор работал. Честно сказать, лично я сомневаюсь что оно токсичное, просто был неприятный опыт общения, доведший до больнички с неблагоприятными последствиями для печени, так что хочу перестраховаться. Почему не изолируют лакотканью - видимо из соображений экономии т.к. лакоткань определенно дороже чем пленка.
То, что она неприятная на ощуп - да, пожалуй, факт. Похожа на мертвую кожу и руки потом пахнут, если не сказать воняют, но я эту проблему решил использованием резиновых перчаток (медицинских).
Вероятно, я просто отнесу небольшой кусочек лакоткани на экспертизу, думаю это будет недорого и по результатам или выкину все это дело (жалко, я за кусок отдал 200 рублей, помнится) или буду использовать.
Что бы не пах готовый транс, его можно обмотать черной хебешой изолентой, которую так любят электрики: она не плавится и не горит даже если поджечь.

[andrey_s]

Почему не изолируют лакотканью - видимо из соображений экономии т.к. лакоткань определенно дороже чем пленка.

Пообщался с одним знакомым, который раньше работал по профилю, последние годы время от времени мотает трансы на заказ - он тоже пользуется пленкой, но говорит, что хоть лакоткань сейчас и недешева, в случае, если транс надо будет пропитывать лаком, то альтернативы просто нет. Других доводов в пользу лакоткани (на вскидку) не видит, о токсичности он не задумывался.

Что бы не пах готовый транс, его можно обмотать черной хебешой изолентой, которую так любят электрики: она не плавится и не горит даже если поджечь.

Через изоленту пахнуть будет. А вот пропитанная лакоткань - не пахнет (вернее, это уже полностью зависит от свойств лака).
P.S. мне кажется, Вы зря так уж сосредоточились на теплостойкости - трансформатор (особенно тороид) расчитанный и намотанный "для себя" (габ.мощность с запасом, меди по-больше) в режиме 24х7 греется градусов до 45-50 максимум. На случай непредвиденностей в первичку просто закладывают термопредохранитель градусов на 100-140 (если так и поступите, то мотайте первичку второй - иначе, если редохранитель сработает, то придется снимать всю вторичку).

Удачи!