Импульсный стабилизатор DC/DC Вх.10-60В Выход 14В, 10-15А, Для работы как реле-регулятор на скутере Опции

[андр]

Никогда не занимался вопросами электропитания а тут потребовалось. Подскажите простенькую схему импульсного стабилизатора на одной ИМС и транзисторе, или посоветуёте микросхемку для этого.

Смотрел различные микросхемы Micrel и др. но они все на низкое входное напряжение. Вроде подходит MIC31725 хороший диапазон входного напряжения от 3 до 40В. Но как к ней подключить выходной транзистор не понятно...

[андр]

В принципе верно, но нагрузка может и отсутствовать. Например двигатель заведен, но ничего не включено (фары, поворотники и т.д.). Т.е. напряжение может достигать 140В.

В связи с этим опять повторюсь. Не подскажет ли кто микросхему подходящую под такие напряжения питания или может быть производителей микросхем импульсных стабилизаторов ???

[Herz]

В принципе верно, но нагрузка может и отсутствовать. Например двигатель заведен, но ничего не включено (фары, поворотники и т.д.). Т.е. напряжение может достигать 140В.

В связи с этим опять повторюсь. Не подскажет ли кто микросхему подходящую под такие напряжения питания или может быть производителей микросхем импульсных стабилизаторов ???

А система зажигания? Или там магнето? Микросхемы есть, но не под такие напряжения питания. Её и не нужно питать от генератора. Весь драйвер преобразователя следует питать именно от аккумулятора и только силовую часть (внешний транзисторный ключ) делать высоковольтной. А в остальном схемотехника тривиальная. Только вот для зарядки аккумулятора не напряжение надо стабилизировать а ток, а за напряжением следить. Производителей полно: хоть бы тот же TI.

Сообщение отредактировал Herz - Nov 13 2008, 11:01