| |
 как связаны момент и активная электрическая, мощность подведенная к двигателю ?? |
|
|
|
|
 Mar 18 2009, 12:48
|
Участник
Группа: Участник
Сообщений: 73
Регистрация: 22-10-08
Пользователь №: 41 089
|
Как связаны момент и активная электрическая мощность подведенная к асинхронному электродвигателю ??
|
|
|
|
|
|
|
 |
Ответов
|
|
Mar 18 2009, 13:12
|
чукчхэшаражогрмонтажник
Группа: Участник
Сообщений: 1 852
Регистрация: 13-07-07
Из: Minsk
Пользователь №: 29 094
|
Цитата(ingeneer1 @ Mar 18 2009, 15:48)  Как связаны момент и активная электрическая мощность подведенная к асинхронному электродвигателю ?? Никак. Габаритная мощность двигателя опр. его теплоотводом. Момент зависит от тока.
--------------------
Quo vadis?
|
|
|
|
|
|
|
|
Mar 18 2009, 14:00
|
Местный
Группа: Свой
Сообщений: 426
Регистрация: 5-04-07
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 26 782
|
Цитата(evgeny_ch @ Mar 18 2009, 16:12) Никак.
Габаритная мощность двигателя опр. его теплоотводом.
Момент зависит от тока. Что значит никак? Момент и активная мощность связаны как и везде соотношением P = Mw. А из сети потребляется полная мощность S. Активная составляющая преобразуется в механическую, а реактивная идет на создание потока возбуждения, по аналогии с обмоткой возбуждения в ДПТ.
|
|
|
|
|
|
|
|
Mar 18 2009, 14:02
|
Местный
Группа: Свой
Сообщений: 426
Регистрация: 5-04-07
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 26 782
|
Цитата(VladimirYU @ Mar 18 2009, 17:00) Что значит никак? Момент и активная мощность связаны как и везде соотношением P = Mw. А из сети потребляется полная мощность S. Активная составляющая преобразуется в механическую, а реактивная идет на создание потока возбуждения, по аналогии с обмоткой возбуждения в ДПТ. А вообщето почитайте "раннего Вольдека" или любой букварь по электроприводу.
|
|
|
|
|
|
|
|
Mar 18 2009, 14:05
|
чукчхэшаражогрмонтажник
Группа: Участник
Сообщений: 1 852
Регистрация: 13-07-07
Из: Minsk
Пользователь №: 29 094
|
Цитата(VladimirYU @ Mar 18 2009, 17:02) А вообщето почитайте "раннего Вольдека" или любой букварь по электроприводу. Это вы сам себе?  Если не затруднит, напишите аналитическое выражение зависимости момента от подводимой мощности для АД.
Сообщение отредактировал evgeny_ch - Mar 18 2009, 14:07
--------------------
Quo vadis?
|
|
|
|
|
|
|
|
Mar 18 2009, 14:20
|
Местный
Группа: Свой
Сообщений: 473
Регистрация: 10-09-06
Из: Тольятти. Самарская обл.
Пользователь №: 20 249
|
Цитата(evgeny_ch @ Mar 18 2009, 18:05) аналитическое выражение зависимости
момента от подводимой мощности для АД. можно так к.п.д. = полезная мех.мощность/ активная мощ. потр. из сети полезн. мех. мощность = угл. скорость * момент итак... барабаны... момент = к.п.д*акт. мощн. потр. из сети/ угл. скорость. С точностью до трения в подшипниках.
--------------------
Если все, то не я...
|
|
|
|
|
|
|
|
Mar 18 2009, 14:41
|
чукчхэшаражогрмонтажник
Группа: Участник
Сообщений: 1 852
Регистрация: 13-07-07
Из: Minsk
Пользователь №: 29 094
|
Цитата(PhX @ Mar 18 2009, 17:20) можно так
к.п.д. = полезная мех.мощность/ активная мощ. потр. из сети
полезн. мех. мощность = угл. скорость * момент
итак... барабаны...
момент = к.п.д*акт. мощн. потр. из сети/ угл. скорость.
С точностью до трения в подшипниках. А если угловая скорость = нулю? Почитаем букварь, что-ли?
Сообщение отредактировал evgeny_ch - Mar 18 2009, 15:04
--------------------
Quo vadis?
|
|
|
|
|
|
|
|
Mar 18 2009, 15:18
|
Местный
Группа: Свой
Сообщений: 473
Регистрация: 10-09-06
Из: Тольятти. Самарская обл.
Пользователь №: 20 249
|
Цитата(evgeny_ch @ Mar 18 2009, 18:41) А если угловая скорость = нулю? Почитаем букварь, что-ли? Встречный вопрос чему в этом случае равно к.п.д.? На вопрос: Цитата как связаны момент и активная электрическая, мощность подведенная к двигателю ?? мой предыдущий пост отвечает полностью.
--------------------
Если все, то не я...
|
|
|
|
|
|
|
|
Mar 18 2009, 15:37
|
чукчхэшаражогрмонтажник
Группа: Участник
Сообщений: 1 852
Регистрация: 13-07-07
Из: Minsk
Пользователь №: 29 094
|
Цитата(PhX @ Mar 18 2009, 19:18) Встречный вопрос чему в этом случае равно к.п.д.? В вашей формуле получается деление на ноль. У нас будет викторина? Цитата На вопрос:
мой предыдущий пост отвечает полностью. Каков вопрос, таков и ответ. Когда задаётся вопрос о параметре электродвигателя, я это понимаю, как желание управлять этим параметром и сл. иметь представление о его номинале.
Сообщение отредактировал evgeny_ch - Mar 18 2009, 16:14
--------------------
Quo vadis?
|
|
|
|
|
|
Сообщений в этой теме
 ingeneer1 как связаны момент и активная электрическая Mar 18 2009, 12:48 PhX Цитата(ingeneer1 @ Mar 18 2009, 16:48) Ка... Mar 18 2009, 12:59 ingeneer1 P1 -электрическая мощность подведенная к асинхронн... Mar 18 2009, 13:07  VladimirYU Цитата(evgeny_ch @ Mar 18 2009, 17:05) Эт... Mar 19 2009, 07:02 NicSm Цитата(VladimirYU @ Mar 19 2009, 15:02) Д... Mar 19 2009, 15:36 ingeneer1 Момент зависит от тока.
////
У нас нет возможност... Mar 18 2009, 13:22 evgeny_ch Цитата(ingeneer1 @ Mar 18 2009, 16:22) Мо... Mar 18 2009, 13:37 Methane Цитата(ingeneer1 @ Mar 18 2009, 15:22) Мо... Mar 19 2009, 07:51 VladimirYU Цитата(Methane @ Mar 19 2009, 10:51) Она ... Mar 19 2009, 12:23 Methane Цитата(VladimirYU @ Mar 19 2009, 14:23) Б... Mar 19 2009, 12:26 ingeneer1 У нас нет механического тормоза и нет стенда короч... Mar 18 2009, 13:44 evgeny_ch Цитата(ingeneer1 @ Mar 18 2009, 16:44) У ... Mar 18 2009, 13:48 ingeneer1 Найдите ДПТ нужной мощности, соедините валы и меря... Mar 18 2009, 13:52 evgeny_ch Цитата(ingeneer1 @ Mar 18 2009, 16:52) На... Mar 18 2009, 13:54 ingeneer1 Зависимость момента на валу ДПТ от тока практическ... Mar 18 2009, 13:57 PhX Цитата(ingeneer1 @ Mar 18 2009, 17:57) Мо... Mar 18 2009, 13:59 evgeny_ch Цитата(ingeneer1 @ Mar 18 2009, 16:57) За... Mar 18 2009, 14:00
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
|
|
