lpc arm в автомобиле - Форум разработчиков электроники ELECTRONIX.ru

lpc arm в автомобиле, Поделитесь опытом

Dr.Alexey Просмотр профиля	Jul 23 2009, 05:54 Сообщение #1
Участник Группа: Участник Сообщений: 15 Регистрация: 30-09-08 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 40 583	Здравствуйте! Есть потребность сделать устройство, которое будет работать в автомобилях, питаясь от ботовой сети. По функционалу/цене подходят контроллеры lpc2368 (может быть lpc1768), однако на сайте nxp применение automotive заявлено только для 51 серии Всвзязи с эти вопрос: кто-нибудь использовал эти контроллеры (или вообще армы от nxp) в автомобилях? как они себя проявляют в плане emc? Не хотелось бы менять серию устройств, когда выяснится, что контроллеры глючат, если на свечах изоляция плохая...

Ответов

HARMHARM Просмотр профиля	Jul 23 2009, 06:15 Сообщение #2
читатель даташитов Группа: Свой Сообщений: 853 Регистрация: 5-11-06 Из: Днепропетровск Пользователь №: 21 999	Вопросы, которые Вы озвучили, относятся к схемотехнике, топологии ПП и конструктиву. Контроллеры NXP, как и многие другие, работают в диапазоне температур -40..+85, чего с головой хватает в большинстве случаев, поскольку оборудование обычно устанавливается в салоне автомобиля.

etoja Просмотр профиля	Jul 23 2009, 07:16 Сообщение #3
Профессионал Группа: Свой Сообщений: 1 121 Регистрация: 14-01-05 Из: Москва Пользователь №: 1 952	Цитата(HARMHARM @ Jul 23 2009, 10:15) Вопросы, которые Вы озвучили, относятся к схемотехнике, топологии ПП и конструктиву. Контроллеры NXP, как и многие другие, работают в диапазоне температур -40..+85, чего с головой хватает в большинстве случаев, поскольку оборудование обычно устанавливается в салоне автомобиля. Автомобильное исполнение означает диапазон температур -40С...+125С.

Dr.Alexey Просмотр профиля	Jul 23 2009, 07:30 Сообщение #4
Участник Группа: Участник Сообщений: 15 Регистрация: 30-09-08 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 40 583	Цитата(etoja @ Jul 23 2009, 10:16) Автомобильное исполнение означает диапазон температур -40С...+125С. Спасибо! Действительно, это температурный диапазон. В общем, насколько я понимаю, можно спокойно брать lpc? А с lpc17xx кто-нибудь работал уже? Нашлись багофиксы уже?

HARMHARM Просмотр профиля	Jul 23 2009, 07:34 Сообщение #5
читатель даташитов Группа: Свой Сообщений: 853 Регистрация: 5-11-06 Из: Днепропетровск Пользователь №: 21 999	Цитата(Dr.Alexey @ Jul 23 2009, 10:30) Спасибо! Действительно, это температурный диапазон. В общем, насколько я понимаю, можно спокойно брать lpc? А с lpc17xx кто-нибудь работал уже? Нашлись багофиксы уже? Хм. Еще раз. 1. ARM от NXP только -40..+85. 2. Можно спокойно брать. 3. LPC17xx только в сэмплах. Эррата пока из одного пункта, причем явно поправят.

etoja Просмотр профиля	Jul 23 2009, 10:03 Сообщение #6
Профессионал Группа: Свой Сообщений: 1 121 Регистрация: 14-01-05 Из: Москва Пользователь №: 1 952	Цитата(HARMHARM @ Jul 23 2009, 11:34) Хм. Еще раз. 1. ARM от NXP только -40..+85. 2. Можно спокойно брать. HARMHARM, вы радиолюбитель или профессионал? Для разработки автомобильного оборудования LPC2368 брать НЕЛЬЗЯ. А нужно брать ADUC7026, который предназначен для работы при -40C ... +125C http://www.analog.com/en/analog-microcontr...ts/product.html

Lexru Просмотр профиля	Aug 10 2009, 07:36 Сообщение #7
Группа: Участник Сообщений: 9 Регистрация: 10-08-09 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 51 810	Цитата(etoja @ Jul 23 2009, 13:03) HARMHARM, вы радиолюбитель или профессионал? Для разработки автомобильного оборудования LPC2368 брать НЕЛЬЗЯ. А нужно брать ADUC7026, который предназначен для работы при -40C ... +125C http://www.analog.com/en/analog-microcontr...ts/product.html А чем Адук лучше LPC2368? И как уже говорилось выше, цена уж никак не соизмерима. Открою страшную тайну, мк для автомобильной электроники, это теже самые мк, только прошли пару дополнительных тестов, цена выросла в пару раз а начинка та же... Кстати для чего будет применен LPC1768 (LPC2368)? Панель приборов еще что-то, можно посмотреть LPC29xx серию. Сообщение отредактировал Lexru - Aug 10 2009, 07:38 -------------------- С Уважением Lexru

Alex B._ Просмотр профиля	Aug 12 2009, 06:48 Сообщение #8
Знающий Группа: Свой Сообщений: 943 Регистрация: 6-07-04 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 274	Цитата(Lexru @ Aug 10 2009, 11:36) Панель приборов еще что-то, можно посмотреть LPC29xx серию. гыгы, и чо, вы предлагаете 3 вольтовым контроллером рулить 5-вольтовыми шаговыми двигателями? или буфера ставить? проект посчитан у вас уже?

Petka Просмотр профиля	Aug 12 2009, 07:50 Сообщение #9
Профессионал Группа: Свой Сообщений: 1 453 Регистрация: 23-08-05 Пользователь №: 7 886	Цитата(Alex B._ @ Aug 12 2009, 10:48) гыгы, и чо, вы предлагаете 3 вольтовым контроллером рулить 5-вольтовыми шаговыми двигателями? или буфера ставить? проект посчитан у вас уже? А для 12вольтового двигателя 12вольтовые контроллеры искать?

Alex B._ Просмотр профиля	Aug 12 2009, 12:12 Сообщение #10
Знающий Группа: Свой Сообщений: 943 Регистрация: 6-07-04 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 274	Цитата(Petka @ Aug 12 2009, 11:50) А для 12вольтового двигателя 12вольтовые контроллеры искать? те двигатели, которые используются в комбинациях для стрелочных указателей, специально для этого разработаны (sonseboz, switec, еще кое кто, поспрашивайте у гугля) и все они пока 5-вольтовые. Так что ваш жалкий сарказм в данном случае неуместен.

Petka Просмотр профиля	Aug 12 2009, 13:59 Сообщение #11
Профессионал Группа: Свой Сообщений: 1 453 Регистрация: 23-08-05 Пользователь №: 7 886	Цитата(Alex B._ @ Aug 12 2009, 16:12) те двигатели, которые используются в комбинациях для стрелочных указателей, специально для этого разработаны (sonseboz, switec, еще кое кто, поспрашивайте у гугля) и все они пока 5-вольтовые. Так что ваш жалкий сарказм в данном случае неуместен. Эта проблема решается один раз применением, например транзистора (или интегрального буфера/драйвера). И мощность больше, и диапазон напряжений шире. И "24вольтовые контроллеры" когда приспичит искать не надо будет.

SasaVitebsk Просмотр профиля	Aug 12 2009, 18:39 Сообщение #12
Гуру Группа: Свой Сообщений: 2 712 Регистрация: 28-11-05 Из: Беларусь, Витебск, Строителей 18-4-220 Пользователь №: 11 521	Цитата(Petka @ Aug 12 2009, 16:59) Эта проблема решается один раз применением, например транзистора (или интегрального буфера/драйвера). И мощность больше, и диапазон напряжений шире. И "24вольтовые контроллеры" когда приспичит искать не надо будет. Эта проблема не решается "применением, например транзистора". И 5V двигатели применяются в автомобилях с 12 и с 24 Вольтами. Вы просто не в теме. Посмотрите, например, номенклатуру Atmel, в области avtomativ. Также, из своего опыта, проблемы при доводке изделий в этой области из серии "почему при -40 стрелка не успевает ложиться на базу" или "почему при воздействии таких то импульсов на питании, что-то там происходит". То есть испытания там очень жёсткие и надёжность берётся за основу. И почему-то ARMов нужных нет. Вот я тоже не нашёл ни одного с LIN/CAN контроллером и AVTOMATIV. Буду на меге ваять.

Step_ARM Просмотр профиля	Aug 13 2009, 04:50 Сообщение #13
Частый гость Группа: Участник Сообщений: 132 Регистрация: 11-07-08 Пользователь №: 38 870	Цитата(SasaVitebsk @ Aug 12 2009, 22:39) Эта проблема не решается "применением, например транзистора". И 5V двигатели применяются в автомобилях с 12 и с 24 Вольтами. Вы просто не в теме. Посмотрите, например, номенклатуру Atmel, в области avtomativ. Также, из своего опыта, проблемы при доводке изделий в этой области из серии "почему при -40 стрелка не успевает ложиться на базу" или "почему при воздействии таких то импульсов на питании, что-то там происходит". То есть испытания там очень жёсткие и надёжность берётся за основу. И почему-то ARMов нужных нет. Вот я тоже не нашёл ни одного с LIN/CAN контроллером и AVTOMATIV. Буду на меге ваять. Да мы в теме, просто немного поприкалывались над неточностью формулировки, извините уж... Вы хотите сказать, что нельзя 3-х вольтовым контроллером управлять 5-м двигателем... Вот почему и сарказм. А насчет avtomativ -- панели выпускаемые производителями БК сделаны совсем не на avtomativ и ничего работают. Хотя , конечно, если эту панель заказывает серьезный производитель, то надо чтоб и контроллер соответствовал. С другой стороны если производитель хочет использовать ARM, то почему бы не пообщаться с NXP на эту тему. Запросто сделают для Вас партию при соответствущих объемах. :-) К зиме собираюсь сделать панель приборов на АРМ. Правда не стрелочную -- светодиодную с TFT. Поэтому, мне не надо ломать голову насчет ШД.

Alex B._ Просмотр профиля	Aug 13 2009, 07:00 Сообщение #14
Знающий Группа: Свой Сообщений: 943 Регистрация: 6-07-04 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 274	Цитата(Step_ARM @ Aug 13 2009, 08:50) Да мы в теме, просто немного поприкалывались над неточностью формулировки, извините уж... не, вы не в теме. Иначе должны знать как VDO, счетмаш и автоприбор за копейки в BOM девайса душаться. Какой там транзистор-буфер - вы чего? Кроме драйвера вам нужен будет +5В питание на плате с током не меньше 160 мА (все двигатели работают одновременно). Плюс затраты на пайку + заложиться на неизбежное увеличение процента брака с конвейера. В общем не все так просто... Впрочем, если решение с +3В контроллером и буферами для шаговиков будет дешевле (с учетом всех составляющих) - однозначно надо использовать его. Ну а если все таки в теме, можт для вторичного рынка (феррум? зеимлайн?) или еще что, то подскажите-ка навскидку драйвер чтоб ЭДС самоиндукции порты у него не выбивала. Цитата(Step_ARM @ Aug 13 2009, 08:50) К зиме собираюсь сделать панель приборов на АРМ. Правда не стрелочную -- светодиодную с TFT. Поэтому, мне не надо ломать голову насчет ШД. это мне напомнило одно интервью - приходил некий персонаж на работу устраиваться. Ходил смотрел, увидел стенд у нас стоит - а чего, говорит, все на кнопочках, а на TFT слабо было сделать? Невдомек было человеку, что TFT там нах не нужен. честно говоря, даже светодиодные комбинации как-то напрягают народ, а уж чего с TFT будет... А как замерзнет он зимой...

Step_ARM Просмотр профиля	Aug 13 2009, 12:57 Сообщение #15
Частый гость Группа: Участник Сообщений: 132 Регистрация: 11-07-08 Пользователь №: 38 870	Цитата(Alex B._ @ Aug 13 2009, 11:00) не, вы не в теме. Иначе должны знать как VDO, счетмаш и автоприбор за копейки в BOM девайса душаться. Какой там транзистор-буфер - вы чего? Кроме драйвера вам нужен будет +5В питание на плате с током не меньше 160 мА (все двигатели работают одновременно). Плюс затраты на пайку + заложиться на неизбежное увеличение процента брака с конвейера. В общем не все так просто... Впрочем, если решение с +3В контроллером и буферами для шаговиков будет дешевле (с учетом всех составляющих) - однозначно надо использовать его. Ну а если все таки в теме, можт для вторичного рынка (феррум? зеимлайн?) или еще что, то подскажите-ка навскидку драйвер чтоб ЭДС самоиндукции порты у него не выбивала. это мне напомнило одно интервью - приходил некий персонаж на работу устраиваться. Ходил смотрел, увидел стенд у нас стоит - а чего, говорит, все на кнопочках, а на TFT слабо было сделать? Невдомек было человеку, что TFT там нах не нужен. честно говоря, даже светодиодные комбинации как-то напрягают народ, а уж чего с TFT будет... А как замерзнет он зимой... Да это понятно , что удушатся за копейку... Только ведь драйверы , то недорогие. Хотя бы те же самые полевики копейки стоят. Но ведь и Ваша мега допустим 128-я недешево стоит -- доллара 4 поди? Насчет драйвера навскидку не скажу -- у меня знакомый этим занимается. Я его спрошу, может чего подскажет. А разве недостаточно защитный диод на ключе влючить? Светодиодные комбинации -- это "понты" на которые многие ведутся и покупают. Рынок есть. Пэтому и панели такие живут -- себе бы не поставил.

Alex B._ Просмотр профиля	Aug 14 2009, 06:56 Сообщение #16
Знающий Группа: Свой Сообщений: 943 Регистрация: 6-07-04 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 274	Цитата(Step_ARM @ Aug 13 2009, 16:57) Да это понятно , что удушатся за копейку... Только ведь драйверы , то недорогие. Хотя бы те же самые полевики копейки стоят. да все это давным давно обсчитывали, когда у автоваза появилась гениальная идея сделать комбинацию на приору с графическим FSTN ЖКИ (поэтому они хотели че-нить помощней поставить, на тот момент - LPC21xx ) Считайте сами - 4 двигателя, по 4 драйвера на каждый. Плюс - каким то чудесным образом нужно обеспечить перевод хотя бы одного канала драйвера в 3 состояние (определение упора стрелки по ЭДС самоиндукции на неподключенной обмотке). Ну и защита. Цитата(Step_ARM @ Aug 13 2009, 16:57) Но ведь и Ваша мега допустим 128-я недешево стоит -- доллара 4 поди? пики в комбинациях автоприбора и счетмаша стоят дешевле Цитата(Step_ARM @ Aug 13 2009, 16:57) А разве недостаточно защитный диод на ключе влючить? два диода * 16 драйверов - 32 диода. Меня не поймут. Цитата(Step_ARM @ Aug 13 2009, 16:57) Светодиодные комбинации -- это "понты" на которые многие ведутся и покупают. Рынок есть. Пэтому и панели такие живут -- себе бы не поставил. да, наверное... p.s. - но явно не сейчас - щас даже на бюджетные девайсы (МК, сигналки, парктроники, GPS) спрос в 2 раза упал, а люксовое вообще никто не покупает...

Step_ARM Просмотр профиля	Aug 18 2009, 04:50 Сообщение #17
Частый гость Группа: Участник Сообщений: 132 Регистрация: 11-07-08 Пользователь №: 38 870	Цитата(Alex B._ @ Aug 14 2009, 10:56) да все это давным давно обсчитывали, когда у автоваза появилась гениальная идея сделать комбинацию на приору с графическим FSTN ЖКИ (поэтому они хотели че-нить помощней поставить, на тот момент - LPC21xx ) Считайте сами - 4 двигателя, по 4 драйвера на каждый. Плюс - каким то чудесным образом нужно обеспечить перевод хотя бы одного канала драйвера в 3 состояние (определение упора стрелки по ЭДС самоиндукции на неподключенной обмотке). Ну и защита. пики в комбинациях автоприбора и счетмаша стоят дешевле два диода * 16 драйверов - 32 диода. Меня не поймут. да, наверное... p.s. - но явно не сейчас - щас даже на бюджетные девайсы (МК, сигналки, парктроники, GPS) спрос в 2 раза упал, а люксовое вообще никто не покупает... На вторичном рынке в панель ставится один драйвер на 4 двигателя. Какой -- не сказали... Китайский какой-то. Управление -- направление , и клок движения(12 клоков на один шаг). Крайнее положение не определяется. Просто вводится масимальное перемещение.Драйвер копеечный. У него есть защита и все такое. Так что все проще... Сообщение отредактировал Step_ARM - Aug 18 2009, 04:51

dimka76 Просмотр профиля	Aug 18 2009, 05:26 Сообщение #18
developer Группа: Свой Сообщений: 902 Регистрация: 12-04-06 Из: Казань Пользователь №: 16 032	Блин, куда мир катиться ??? Зачем все эти моторчики??? Чем обычные стрелочные приборы то не устраивают !!! Что у людей за мания - все усложнять. -------------------- Все может быть и быть все может, и лишь того не может быть-чего уж точно быть не может, хотя..и это может быть.

Petka Просмотр профиля	Aug 18 2009, 06:36 Сообщение #19
Профессионал Группа: Свой Сообщений: 1 453 Регистрация: 23-08-05 Пользователь №: 7 886	Цитата(dimka76 @ Aug 18 2009, 09:26) Блин, куда мир катиться ??? Зачем все эти моторчики??? Чем обычные стрелочные приборы то не устраивают !!! Что у людей за мания - все усложнять. А обычные стрелочные приборчики не на моторчиках разве? ;-) А если серьёзно, то с моторчиками наверняка получается проще и дешевле за счёт высокой повторяемости, отсутствия процедур калибровки.И главное - отсутствие "механических преобразований" (обороты-скорость, обороты-расстояние и пр.).

dimka76 Просмотр профиля	Aug 18 2009, 10:08 Сообщение #20
developer Группа: Свой Сообщений: 902 Регистрация: 12-04-06 Из: Казань Пользователь №: 16 032	Цитата(Petka @ Aug 18 2009, 10:36) с моторчиками наверняка получается проще и дешевле за счёт высокой повторяемости, отсутствия процедур калибровки.И главное - отсутствие "механических преобразований" (обороты-скорость, обороты-расстояние и пр.). Это где это проще и дешевле, сам моторчик гораздо дороже чем какой-нибудь стрелочный амперметр. Да еще к нему контроллер, драйвер и прочую обвеску. А какая обвеска к амперметру? один резистор, да и этим резистором является сам датчик температуры, или датчик уровня топлива. Повторяемость достаточная. Не надо ездить на парах бензина, а держать в баке неизрасходуемый запас. Например у меня в баке всегда литров 10-12 есть. -------------------- Все может быть и быть все может, и лишь того не может быть-чего уж точно быть не может, хотя..и это может быть.

AHTOXA Просмотр профиля	Aug 18 2009, 10:35 Сообщение #21
фанат дивана Группа: Свой Сообщений: 3 387 Регистрация: 9-08-07 Из: Уфа Пользователь №: 29 684	Цитата(dimka76 @ Aug 18 2009, 16:08) Это где это проще и дешевле, сам моторчик гораздо дороже чем какой-нибудь стрелочный амперметр. А чем амперметр отличается от моторчика? Обмотки, магнитики, ось, стрелочка Цитата Да еще к нему контроллер, драйвер и прочую обвеску. А какая обвеска к амперметру? один резистор, да и этим резистором является сам датчик температуры, или датчик уровня топлива. Ага. Только на каждый "амперметр" - отдельный датчик. Вот и имеем в машине 3-4 термодатчика на ОЖ, пару штук на Т воздуха, два датчика скорости (механический и холла)... Сдаётся мне, что один мех. датчик скорости стоит больше всех драйверов в приборке -------------------- Если бы я знал, что такое электричество...

Сообщений в этой теме

Dr.Alexey lpc arm в автомобиле Jul 23 2009, 05:54

HARMHARM Вопросы, которые Вы озвучили, относятся к схемотех... Jul 23 2009, 06:15

Dr.Alexey Цитата(HARMHARM @ Jul 23 2009, 09:15) Воп... Jul 23 2009, 06:27

HARMHARM Открою Вам страшную правду. Automotive диапазон пр... Jul 23 2009, 06:39

zltigo Цитата(Dr.Alexey @ Jul 23 2009, 09:27) Да... Jul 23 2009, 07:42

shahr Цитата(zltigo @ Jul 23 2009, 11:42) В +12... Jul 23 2009, 09:53

Dog Pawlowa Цитата(Dr.Alexey @ Jul 23 2009, 09:27) др... Jul 23 2009, 08:12

etoja Цитата(HARMHARM @ Jul 23 2009, 10:15) Воп... Jul 23 2009, 07:16

HARMHARM Цитата(etoja @ Jul 23 2009, 10:16) Автомо... Jul 23 2009, 07:28

SasaVitebsk Цитата(HARMHARM @ Jul 23 2009, 10:28) Где... Jul 26 2009, 11:03

HARMHARM Цитата(SasaVitebsk @ Jul 26 2009, 14:03) ... Jul 26 2009, 12:41

Dr.Alexey Цитата(etoja @ Jul 23 2009, 10:16) Автомо... Jul 23 2009, 07:30

HARMHARM Цитата(Dr.Alexey @ Jul 23 2009, 10:30) Сп... Jul 23 2009, 07:34

etoja Цитата(HARMHARM @ Jul 23 2009, 11:34) Хм.... Jul 23 2009, 10:03

alexQ 2etoja вы сами с ADUC70xx работали? только без об... Jul 23 2009, 10:12

Dir Цитата(alexQ @ Jul 23 2009, 13:12) 2etoja... Jul 23 2009, 20:36

Step_ARM Чушь все насчет НЕЛЬЗЯ применять в автомобилях. У ... Jul 24 2009, 05:02

Axel Цитата(Step_ARM @ Jul 24 2009, 08:02) При... Jul 24 2009, 08:22

Dr.Alexey Цитата(Step_ARM @ Jul 24 2009, 08:02) А к... Jul 24 2009, 08:45

abcdefg Цитата(Step_ARM @ Jul 24 2009, 09:02) 2. ... Jul 24 2009, 15:05

Step_ARM Цитата(abcdefg @ Jul 24 2009, 19:05) Офиг... Jul 27 2009, 05:00

abcdefg Цитата(Step_ARM @ Jul 27 2009, 09:00) Мол... Jul 27 2009, 07:21

Step_ARM Цитата(abcdefg @ Jul 27 2009, 11:21) Учи ... Jul 27 2009, 09:31

abcdefg Цитата(Step_ARM @ Jul 27 2009, 13:31) К ч... Jul 27 2009, 09:59

Step_ARM Цитата(abcdefg @ Jul 27 2009, 13:59) см. ... Jul 27 2009, 10:15

abcdefg Цитата(Step_ARM @ Jul 27 2009, 14:15) Смо... Jul 27 2009, 11:51

HARMHARM Цитата(abcdefg @ Jul 27 2009, 14:51) Ок. ... Jul 27 2009, 11:59

Step_ARM Цитата(abcdefg @ Jul 27 2009, 15:51) Ок. ... Jul 27 2009, 12:17

abcdefg Цитата(Step_ARM @ Jul 27 2009, 16:17) Чег... Jul 27 2009, 13:09

Step_ARM Цитата(abcdefg @ Jul 27 2009, 17:09) Прос... Jul 28 2009, 04:26

HARMHARM Цитата(Step_ARM @ Jul 28 2009, 07:26) Я н... Jul 28 2009, 06:13

Step_ARM Цитата(HARMHARM @ Jul 28 2009, 10:13) На ... Jul 28 2009, 06:31

abcdefg Цитата(Step_ARM @ Jul 28 2009, 08:26) Я н... Jul 28 2009, 07:32

Step_ARM Цитата(abcdefg @ Jul 28 2009, 11:32) Лажа... Jul 28 2009, 08:34

Dir Цитата(Step_ARM @ Jul 27 2009, 08:00) Мне... Jul 27 2009, 09:34

Dir Цитата(Step_ARM @ Jul 24 2009, 08:02) При... Jul 25 2009, 22:12

shahr Цитата(etoja @ Jul 23 2009, 14:03) Для ра... Jul 23 2009, 14:08

HARMHARM Цитата(etoja @ Jul 23 2009, 13:03) Для ра... Jul 23 2009, 18:33

Lexru Цитата(etoja @ Jul 23 2009, 13:03) HARMHA... Aug 10 2009, 07:36

Step_ARM Цитата(Lexru @ Aug 10 2009, 11:36) А чем ... Aug 12 2009, 04:08

Alex B._ Цитата(Lexru @ Aug 10 2009, 11:36) Панель... Aug 12 2009, 06:48

Petka Цитата(Alex B._ @ Aug 12 2009, 10:48) гыг... Aug 12 2009, 07:50

Step_ARM Цитата(Petka @ Aug 12 2009, 11:50) А для ... Aug 12 2009, 11:33

Alex B._ Цитата(Petka @ Aug 12 2009, 11:50) А для ... Aug 12 2009, 12:12

Petka Цитата(Alex B._ @ Aug 12 2009, 16:12) те ... Aug 12 2009, 13:59

SasaVitebsk Цитата(Petka @ Aug 12 2009, 16:59) Эта пр... Aug 12 2009, 18:39

Step_ARM Цитата(SasaVitebsk @ Aug 12 2009, 22:39) ... Aug 13 2009, 04:50

Alex B._ Цитата(Step_ARM @ Aug 13 2009, 08:50) Да ... Aug 13 2009, 07:00

Step_ARM Цитата(Alex B._ @ Aug 13 2009, 11:00) не,... Aug 13 2009, 12:57

SasaVitebsk Цитата(Step_ARM @ Aug 13 2009, 15:57) Но ... Aug 13 2009, 19:16

Alex B._ Цитата(Step_ARM @ Aug 13 2009, 16:57) Да ... Aug 14 2009, 06:56

Step_ARM Цитата(Alex B._ @ Aug 14 2009, 10:56) да ... Aug 18 2009, 04:50

dimka76 Блин, куда мир катиться ??? Зачем все эти моторчик... Aug 18 2009, 05:26

Petka Цитата(dimka76 @ Aug 18 2009, 09:26) Блин... Aug 18 2009, 06:36

dimka76 Цитата(Petka @ Aug 18 2009, 10:36) с мото... Aug 18 2009, 10:08

AHTOXA Цитата(dimka76 @ Aug 18 2009, 16:08) Это ... Aug 18 2009, 10:35

Petka Цитата(AHTOXA @ Aug 18 2009, 14:35) А чем... Aug 18 2009, 10:53

dimka76 Цитата(Petka @ Aug 18 2009, 14:53) И на к... Aug 18 2009, 11:43

Qwertty Цитата(dimka76 @ Aug 18 2009, 15:43) т.к.... Aug 18 2009, 15:49

singlskv Цитата(Qwertty @ Aug 18 2009, 19:49) В ... Aug 18 2009, 17:09

dimka76 Цитата(Qwertty @ Aug 18 2009, 19:49) Да н... Aug 19 2009, 06:02

Petka Цитата(dimka76 @ Aug 19 2009, 10:02) А ам... Aug 19 2009, 06:37

SasaVitebsk Цитата(dimka76 @ Aug 19 2009, 09:02) Давн... Aug 20 2009, 08:34

Alex B._ Цитата(Step_ARM @ Aug 18 2009, 08:50) На ... Aug 19 2009, 07:48

Qwertty Цитата(Alex B._ @ Aug 19 2009, 11:48) А о... Aug 19 2009, 11:16

Alex B._ Цитата(Qwertty @ Aug 19 2009, 15:16) Она ... Aug 20 2009, 07:02

Step_ARM Цитата(Alex B._ @ Aug 20 2009, 11:02) да ... Aug 21 2009, 03:51

Alex B._ Цитата(Step_ARM @ Aug 21 2009, 07:51) Да ... Aug 21 2009, 06:30

Step_ARM Цитата(Alex B._ @ Aug 21 2009, 10:30) тол... Aug 22 2009, 06:43

RW9UAO Цитата(Step_ARM @ Aug 22 2009, 14:43) ...... Aug 22 2009, 09:33

Alex B._ Цитата(Step_ARM @ Aug 22 2009, 10:43) В Т... Aug 27 2009, 09:22

SasaVitebsk Цитата(Alex B._ @ Aug 27 2009, 12:22) бли... Aug 27 2009, 19:01

Alex B._ Цитата(SasaVitebsk @ Aug 27 2009, 23:01) ... Aug 28 2009, 07:01

Step_ARM Цитата(Alex B._ @ Aug 28 2009, 11:01) да ... Aug 28 2009, 09:34

Step_ARM Цитата(Alex B._ @ Aug 27 2009, 13:22) бли... Aug 28 2009, 04:00

Step_ARM Цитата(Alex B._ @ Aug 19 2009, 11:48) Сек... Aug 20 2009, 04:55

Dir Цитата(SasaVitebsk @ Aug 12 2009, 21:39) ... Aug 22 2009, 22:02

SasaVitebsk Цитата(Dir @ Aug 23 2009, 01:02) Или я че... Aug 23 2009, 08:45

Dog Pawlowa Цитата(SasaVitebsk @ Aug 23 2009, 11:45) ... Aug 23 2009, 12:07

richie Цитата(etoja @ Jul 23 2009, 11:16) Автомо... Jul 23 2009, 10:23

alexQ поверьте, проц в специсполнении НИЧЕГО не стоит п... Jul 23 2009, 11:17

Dr.Alexey Спасибо всем откликнувшемся. Склоняюсь к lpc1768 (... Jul 23 2009, 10:07

shahr "Любой" JTAG адаптор будет работать с LP... Jul 23 2009, 10:12

alexQ еще в догонку. смотрим один немецкий проект на LPC... Jul 23 2009, 10:18

SasaVitebsk Да и вообще всё словоблудие. Разработчик проверяе... Jul 28 2009, 09:11

Step_ARM Цитата(SasaVitebsk @ Jul 28 2009, 13:11) ... Jul 28 2009, 09:58

Rst7 ЦитатаМоё отношение к ГОСТам определил ГОСТ на лам... Jul 28 2009, 09:27

SasaVitebsk Цитата(Rst7 @ Jul 28 2009, 12:27) Не може... Jul 28 2009, 19:50

AHTOXA Цитата(SasaVitebsk @ Jul 29 2009, 01:50) ... Jul 28 2009, 22:21

Step_ARM Цитата(SasaVitebsk @ Jul 28 2009, 23:50) ... Aug 4 2009, 03:51

SasaVitebsk У меня тоже за копейки душатся. И изменения ни в к... Aug 13 2009, 08:28

Step_ARM Цитата(SasaVitebsk @ Aug 23 2009, 12:45) ... Aug 25 2009, 07:58

SasaVitebsk Цитата(Step_ARM @ Aug 25 2009, 10:58) Где... Aug 25 2009, 09:54

Step_ARM Цитата(SasaVitebsk @ Aug 25 2009, 13:54) ... Aug 27 2009, 03:41

SasaVitebsk Цитата(Step_ARM @ Aug 27 2009, 06:41) Да ... Aug 27 2009, 08:52

« Предыдущая тема · ARM · Следующая тема »

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)

Пользователей: 0