Выбор супрессора, Как правильно зная предельное напряжение... Опции

[Kesha]

Всем здравствуйте.
Как правильно выбрать супрессор для автомобильного применения зная, что максимальное напряжение источника после этого супрессора скажем вольт 40?
В характеристиках слегка путаюсь этих диодов.
Что есть Clamping Voltage (@IPPM, VC (V))? Нужно этот параметр выбирать ниже чем напряжение источника максимальное?
Спасибо заранее за ответы.

Сообщение отредактировал Kesha - Aug 20 2009, 15:54

[Белый дед]

Его примерные параметры (точные цифры давно забыл):
длительность 0.5-1 сек (экспоненциально падающий)
напряжение 150-200 вольт
ток 100-150 ампер.

Сообщение отредактировал Белый дед - Aug 21 2009, 09:01

[ReAl]

Его примерные параметры (точные цифры давно забыл):
длительность 0.5-1 сек (экспоненциально падающий)
напряжение 150-200 вольт
ток 100-150 ампер.

Это для 24-вольтовой бортсети. Для 12-вольтовой "5-ый импульс" (могли бы уж и 9-ым назвать) 26,5/46,5/66,5/86,5вольт для степени ж'сткости I/II/III/IV соответственно.
Да, и это (как и для 24 вольт) - превышение над 13,5 (27) вольтами, так что в итоге "круглые" напряжения получаются.

Это ГОСТ 28751-90
Сосканить могу, но не сегодня, положу на сканер, на днях доберусь.