Датчик измерения уровня топлива в баке мотоцикла, Нужны идеи Опции

[livo]

Конечно необходимость такой приблуды под большим вопросом, но все таки хочется сделать, особенно если найдется простое решение.
Основная загвоздка в том что очень не хочется делать новые отверстия в баке. В заливной горловине пробка с замком, так что туда врезаться тоже проблематично (но в крайнем случаи возможно). Через сливной краник тоже не получится.
Бак стальной, сложной формы. В нижней части вдоль бака выемка под раму - как раз напротив заливной горловины - так что варианты с поплавком прикрепленным к пробке лучше сразу отбросить, т.к. пробка выкручивается и поплавок будет за все цепляться.
По внешним условиям:
Под баком находится катушка зажигания, так что электромагнитные помехи там нехилые.
А также вибрации от одноцилиндрового двигателя тоже значительные.
Ну это само собой понятно что агрессивная и взрывоопасная среду внутри.
Точность измерения удовлетворит "примерная".
Если рассматривать конкретные схемы то сразу с применением МК.

Единственное что сам смог намыслить - это использовать вибрации от двигателя и допустим пьезокристаллом измерять скорость их затухания на баке (возможно в нескольких местах). Насколько это реально, какие данные нужны чтоб развить эту теорию?

Какие еще варианты можете предложить?
Основные приоритеты - минимальная цена датчика и доступность, минимальные вмешательства в конструкцию бака.
Заранее спасибо.

[livo]

а ультразвуковой датчик объема (изменения объема), прикрепленный к пробке горловины, никак нельзя "прикрутить"?

Это который в сигнализациях используется?
Сейчас точно сказать не смогу на счет врезаться в пробку, т.к. она с замком, которого лишаться очень не хочется. У нас народ ушлый - одно дело бензин слить, этому не возможно противостоять, а другое дело чего-то в бак подсыпать наподобие сахара.
Но опять-же повторюсь - рассматриваю любые варианты, если есть какие-либо ссылки на конкретное применение, кидайте.
По поводу доступности данных датчиков не имею никакой информации, когда покупал сигналку узнал что допустим датчик наклона продается отдельно, как с этим датчиком не представляю.
Ну и опять-же все что находиться внутри бака будет ополаскиваться бензином - если он пластиковый, его сьест, т.е. опять нужно думать о герметизации.
Так что можно подробнее?

Вот сумасшедшая идея. Гибкая пластиковая трубка, в ней поплавок с металлическими частицами. Вставляется в бензобак крепится вплотную к одной из стенок. Вертикально.Есть же у него гладкая вертикальная поверхность хоть в одном месте. В смысле без впадин и выпуклостей. Итак внутри по трубке бегает поплавок рядом со стенкой. Допустим мы знаем где он примерно плавает. Ну посмотрели в отверстие и поднесли снаружи магнит. Поплавок притянет и легкий стук в стенку. Отнесли магнит, поплавок опять болтается.
А теперь снаружи ставим цепочку электромагнитов вдоль трубки, которая идет внутри. Подавая импульсы напряжения на магниты, один из них начнет дергать поплавок. Стук в корпус. Так можно узнать где он находится.

Вот, уважуха, не стесняйтесь выдавать сумасшедшие идеи.
Но эту придется откинуть, по крайней мере по одной причине - как услышать этот легкий стук, когда если я проезжаю особенно на малых оборотах мимо машин у них срабатывает сигнализация.

Пока отвечал не увидел второй вариант. Опять-же причина та-же - вибрации и шум от двигателя.
В принципе похожий вариант предложил и я в первом посте, только наоборот - используя неизбежные вибрации, но пока только раскритиковали и никто не поддержал.

muravei, почитал журнал, вариант не подходит по причине необходимости врезаться в бак.

Сообщение отредактировал livo - Sep 11 2009, 22:05