KiCAD кто-нибудь использует?, Вопросы возникают, на их родном форуме тишина Опции

[Сергей Борщ]

Может тут кто-то знает:

1) Соединяю две площадки дорожкой. В зависимости от положения звезд (другой закономерности не обнаружил) дорожка идет либо сначала прямо а потом по 45 градусов, либо сначала под 45 градусов а потом прямо. Вопрос - от чего это зависит и как переключать поведение на лету?

2) Как-то можно заставить его после окончания дорожки автоматически возвращать тот слой, который был выбран перед началом прокладывания дорожки?

3) Где список тех команд, которые можно прописывать в файл горячих клавиш?

[Aldan]

Продолжу делиться своими «открытиями» с такими же «чайниками» как я.

В хелпе к схематику на стр. 32 в разделе «5.5.3 Соединения шин (Buses)» приведен фрагмент схемы с шиной, которая, как и положено по ГОСТу, нарисована более толстой по сравнению к проводниками. У меня шина почему-то получается такой же толщины, как проводник. Как сделать шину утолщенной?

Это было в старых релизах. Теперь толщина линий одинаковая. Да ГОСТ и не требует разных толщин линий при выпуске документации с использованием ЭВМ.

Как оказалось, никто не отключал функцию рисования шины утолщенной линией. Просто нужно увеличить исходное соотношение толщина шины/толщина проводника в несколько раз. http://kazus.ru/forums/showthread.php?t=16395 Правда, как всегда не совсем ясно кто же это сделает...

При рисовании схемы мне потребовалось изменить угол ввода проводника в шину, но никаких предложений для этого в контекстном меню я не обнаружил. Как менять угол ввода проводника в шину?

Правой кнопкой на вводе. Выбрать другой наклон. Все последующие вводы будут с этим наклоном до следующего изменения наклона.

Если бы все так и было, то я и не задавал бы этих вопросов. Однако, правая кнопка предлагает только переместить, установить или удалить ввод в шину и больше ничего.

Нашлась функция поворота ввода в шину. Вся проблема была от неудачного названия этой функции — «set bus entry” с последующим его дословным переводом «установить ввод в шину». Если бы перевод был «повернуть ввод в шину», то никаких проблем бы не возникло. http://kazus.ru/forums/showthread.php?t=16390

В правой группе иконок схематика есть такая - «разместить порт питания» и библиотека из которой этот порт будет выбран изначально «зашита» и не удаляется даже если удалить эту библиотеку «power». Есть ли возможность подменить «зашитую» библиотеку на собственную, оформленную по ГОСТу, чтобы при нажатии на иконку выводилась именно ГОСТовская библиотека?

Добавить свои элементы в эту библиотеку. Или изменить элементы в этой библиотеке. Сделать свою библиотеку и заместить ей "штатную" или разместить ее в первом пути поиска библиотек.

Оказалось, что библиотека power.lib не «встроенная», а просто «залипает», когда меняешь один библиотечный элемент на другой. Перезапуск программы все приводит в порядок. Словом, самый простой способ гостировать эту библиотеку — доработать ее элементы.

Предостережение: пользующимся виндовой сборкой 2290, для избежания потери проекта не пользуйтесь функцией «настройки>цвета», т.к. при этом программа вылетает.

[faa]

Насчет толщины рисования шины посмотрю. Если решится просто - добавлю в гостовскую сборку.

ЗЫ: Сделал для гостовской сборки шины двойной толщины(2*. По умолчанию было 1,4*b.
svn-2301 и далее.

Из ГОСТ:
Наименование, начертание, толщина линий по отношению к тол-
щине b и основное значение линий по ГОСТ 2.303-68
Толщина ли-
Наименование Начертание ний по отно- Основное назначение
шению к
толщине b
Линия электрической свя-
зи; провода; кабеля; шина;
Сплошная тонкая b линий групповой связи;
линий условно графиче-
ских обозначений
Допускается для линий
Сплошная толстая 2b, групповой связи приме-
основная 3b…4b нять утолщенные и тол-
стые линии

Если бы перевод был «повернуть ввод в шину», то никаких проблем бы не возникло. http://kazus.ru/forums/showthread.php?t=16390

"Повернуть", ИМХО, тоже не совсем однозначно.

ЗЫ: А что на казусе у форума движок чудной? Какие-то ссылки показывает, на какие-то говорит - "не зарегистрирован", типа, гуляй.

Предостережение: пользующимся виндовой сборкой 2290, для избежания потери проекта не пользуйтесь функцией «настройки>цвета», т.к. при этом программа вылетает.

Свежие svn-сборки откатываю на рабочих проектах. Правда, под linux. Такого бага не замечал. Анамнез поконкретнее можно?

ЗЫ: Kicad на казусе - это уже третий или четвертый (если не больше) русскоязычный форум про kicad. Скоро и не уследить за всеми будет - надо еще иногда и работу работать
ЗЫЗЫ: Тут тему модератор "закрепил" по первой просьбе. Я так понимаю, что при достаточной активности, будет и отдельный подфорум. Может есть смысл скучковаться уже? Или сюда транслировать-кроспостить.

Сообщение отредактировал faa - Feb 4 2010, 21:22

[Aldan]

Сделал для гостовской сборки шины двойной толщины(2*. По умолчанию было 1,4*b.

faa, я вернулся к вашему сообщению, чтобы его перечитать и не зря, т.к. Вы сделали важное добавление о том, что уже изменили толщину линии шины. Хочется поблагодарить Вас за это, но и попросить развить наметившийся успех.
Очевидно, что переход от коэффициента 1,4 к 2,0 будет малозаметен (пока еще у меня нет виндовой сборки 2301, поэтому пишу предполжительно). Однако, в ГОСТ 2.303-68, на который Вы сослались http://www.spds.ru/info/standarts/2.303-68.html разрешается делать толстые линии в 3 раза больше, чем тонкие, а в курсовой работе, из которой, возможно, Вы приводили данные из таблицы со ссылкой на этот ГОСТ rgrta222.narod.ru/fails/2.doc этот коэффициент разрешается доводить до 4,0. Исходя из данной информации у меня к Вам просьба сделать этот коэффициент если уж не 4,0, то хотя бы 3,0.