Металлический корпус лазером, Как нарезать резьбу на тонкой стенке Опции

[vilkin]

В городе есть контора в которой могут недорого нарезать из стального листа развертку корпуса с любыми дырками и вырезами.
Они же могут эту развертку согнуть как нужно и покрасить.
Вопрос в следующем. Как сделать соединение деталей корпуса? Необходимо верхнюю крышку прикручивать к нижней. Хотелось бы винтами. Но в тонкой стенке это сделать не реально. Слышал про технологию "термического сверления" с последующим накатыванием резьбы. Я не разговаривал еще с технологами, но думаю мне они откажут в исполнении заказа этим методом.
Плюс ко всему еще нужно придумать способ крепления платы в корпусе, предполагаю крепить на латунные стойки которые вкручиваются в корпус. Опять возникает проблема тонкой стенки, да и хвост от стойки торчать будет снизу.
В общем, развертку вырежут и согнут и все... Как правильно сделать развертку, что бы избежать проблем с креплением платы и элементов корпуса?
Может там где нужна резьба сделать маленькие дырочки и потом после получения корпусов каким-нибудь ударным инструментом конической формы расширить отверстие и нарезать резьбу или можно проще?

[Nixon]

Не выдумывайте велосипед - если лазерка и гибка есть, то шпильки приварные пристреливать они точно умеют, или, что реже встречается, запрессовка шпилек может быть. А для резьбы в тонком материале есть вытяжные втулки.

Просто подойдите к технологу этого предприятия - узнаете много для себя нового

[vilkin]

Просто подойдите к технологу этого предприятия - узнаете много для себя нового

Спасибо всем! В ближайшей досягаемости клепательных гаек на М3 не нашел. В магазинах крепежа смотрят как на идиота.
Но, поговорил с технологом - узнал для себя много нового
Зря грузился...
Режут лазером развертку, гнут, ставят приварные стойки, делают пуклевку и красят. На словах прям чудо.
Сейчас изучаю автокад, что бы им заказик скинуть... нулевый в нем я пока.
Может есть у кого примеры оформления разверток приборных корпусов для автокад?
Хотелось бы на них поучиться.

[dpss]

Не заморачивайтесь с автокадом. Сразу изучайте AutodeskInventor или SolidWorks. Строите 3d модель корпуса, а потом сразу получите развертку.
Быстро и никаких ошибок. Прежде чем заказывать резку лазером попросите образец разрезанного металла и посмотрите насколько ровная стенка и особенно насколько прочно облой от резки держится на листе. Если для сдирания облоя нужен напильник, то имеет смысл поискать другую установку. На некоторых сталях облой может еще и подкаливаться Как-то нам привезли партию подобного раскроя. Урок получил на всю оставшуюся жизнь

По поводу приварных шпилек - обязательно требуйте защищать их перед покраской. И проверяйте их качество.

На шпильки у нас надевают трубки из силиконовой резины подходящего размера с заглушенным концом. Они многоразовые. Подходят для жидких красок и для порошковых.

Сообщение отредактировал dpss - Feb 18 2010, 07:38

[Нбо Туабе]

Если для сдирания облоя нужен напильник, то имеет смысл поискать другую установку. На некоторых сталях облой может еще и подкаливаться Как-то нам привезли партию подобного раскроя. Урок получил на всю оставшуюся жизнь

Это от лазера зависит? Или от неправильно выбранного режима резки?

[dpss]

Это от лазера зависит? Или от неправильно выбранного режима резки?

Зависит от многого: от мощности лазера, длины фокуса объектива, диаметра фокального пятна и его заглубления в металл, скорости резки, толщины и вида металла, точности удержания фокуса относительно поверхности листа, давления газа(как правило воздуха), диаметра отверстия в форсунке и зазора между форсункой и металлом, насколько этот воздух очищен от масла и воды. Самый простой способ, как я уже говорил, попробовать порезать конкретный образец металла на конкретной установке.