Цитата(Methane @ Apr 7 2010, 07:51)
Вам конечно виднее, но может не издеваться над двигателем и городской сетью а поставить муфту?
Размыкать можно симистором.
Вы не поняли. Диодный мост чтобы из переменки сделать постоянку, потом лампочку и последовательно с ней двигатель.
Варистор вообще имеет ограниченое кол-во срабатываний. ЛУчше TVS диоды ставте Если их мало, то можно поставить несколько последовательно, на меньшее напряжение. Кроме того, можно гасить что-то мощное с помощью транзистора.
да, это вариант, поставить TVS 1.5KE400C можно. Но у меня варистор проработал совсе мало, менее 80 часов (порядка 3000 срабатываний реле), и выгорел так что плата черная. Не ужели это ЭДС такое могло сделать?
Цитата(man with no name @ Apr 7 2010, 11:17)
Хуже такого реверса - только китаец с рычагом, да и тот не так пугает...
в смысле? чем он плох.
Проблема у меня не в реверсе, проблема в обгорании контактов. как защитить.
Сообщение отредактировал Андрей М. - Apr 7 2010, 09:13
реверс асинхронно КЗ двигателя.
Apr 6 2010, 18:46
. Через время варистор VR1 выгорел и Контакты реле, нижние по схеме, обгорели и больше не коммутируют. Подскажите люди добрые...
