Автомобильный 5 В, 10 Вт, не бейте сильно Опции

[vitan]

Здравствуйте.

Я в силовой технике слаб, тем более в автомобильной, поэтому прошу помощи.
На входе 27 В от аккумулятора. Прямо непосредственно двумя проводами к АКБ.
Нужно сделать питание 5 В, 10-15 Вт для цифровой части. Лучше гальванически развязанное, но не обязательно.
Условия - от минус 40 до плюс 50. Габариты желательно поменьше, макс. высота 13 мм.
Сделать надо быстро, доставаемость нужна хорошая.
С ходу нашел Traco Power THN15, но что-то у него маловат входной диапазон напряжения, боюсь, не пойдет.
Кроме того, на запитываемом девайсе будет много светодиодов, управляемых ШИМ-ом, боюсь импульсные токи не потянет.

Подскажите, плз, что делать? Боюсь не успеть погрузиться в новую тему за короткое время...
Спасибо.

[elman]

Если КПД не особо важен (или достаточно 75%) то вам прямая дорога к LM2576-5
Точно следуйте даташиту и никаких проблем, только берите HV версию (60В макс) темболее если в автомобиль.

[vitan]

Если КПД не особо важен (или достаточно 75%) то вам прямая дорога к LM2576-5

Спасибо. А почему именно туда? Вы его применяли в автомобилях?

Точно следуйте даташиту и никаких проблем, только берите HV версию (60В макс) темболее если в автомобиль.

Я так понял, нынче их делает On Semiconductor. Вот даташит. Там что-то нету про 60 В и версию HV... Еще он вместе с обвязкой занимает больше места чем тот Traco, который я показал, хотя и он мне кажется не маленьким. Плюс надо делать теплоотвод (мне придется брать версию SMD, т.к. по высоте TO-220 не влезает) в полигонах.

Может, есть что поменьше?

[elman]

Я предложил самый простой и дешевый известный мне вариант, который к томуже работает всегда с полпинка. Использовал неоднократно, в автомобилях в том числе. Делают их вроде кому ни лень, например National - http://www.national.com/ds/LM/LM2576.pdf
Поменьше и похолоднее - выбирайте на свой вкус - практически у любого производителя есть параметрический поиск и под такие требования мильен вариантов. Хоть у тогоже National.

[vitan]

Я предложил самый простой и дешевый известный мне вариант, который к томуже работает всегда с полпинка. Использовал неоднократно, в автомобилях в том числе. Делают их вроде кому ни лень,

Да, с доставаемостью, похоже, проблем нет, и цена небольшая. А как они переносят всякие гадости типа снятия клеммы с АКБ, короткие импульсы на входе и т.п.? Я забыл добавить, техника военная, по ГОСТ 20.39.309 класс питания 1, т.е. там импульсы +\- 150 В длительностью до 50 мкс. Очевидно, нужно еще фильтр какой-то ставить, что-нибудь посоветуете?

[rezident]

Я забыл добавить, техника военная, по ГОСТ 20.39.309 класс питания 1, т.е. там импульсы +\- 150 В длительностью до 50 мкс.

А бюджет разработки у вас сильно ограничен7 Если не особенно, то применяйте готовые фильтры и модули DC/DC для бортового питания 27В, специально разработанные для военки.

[vitan]

Нет, не сильно. А что это за специальные модули? Глянул в перечень разрешенных, там имеется все та же Traco, только TEN 15 (очень похожая). Что-то я к ней и начинаю склоняться ввиду простоты решения.