Работа двигателя на малых частотах, Как увеличить момент Опции

[Andrew_k5]

Подскажите что можно сделать. Электродвигатель, частотное управление. Получается что двигатель работает на 2,5 гц, при попытке увеличить скорость, частотник останавливается по перегрузке или обороты двигателя уменьшаются, крутящий момент показывает 100%. Можно что-то подрегулировать в частотнике? Стоит векторное регулирование.

[Methane]

Подскажите что можно сделать. Электродвигатель, частотное управление. Получается что двигатель работает на 2,5 гц, при попытке увеличить скорость, частотник останавливается по перегрузке или обороты двигателя уменьшаются, крутящий момент показывает 100%. Можно что-то подрегулировать в частотнике? Стоит векторное регулирование.

А в чем проблема? Оно соответствует номинальному моменту или нет? Я как-то пробовал просто повернуть двигатель, который частотник просто в нуле держал. (правда квадратурный енкодер на нем был) так ощущение было будто двигатель просто заклинело.

[Andrew_k5]

А в чем проблема? Оно соответствует номинальному моменту или нет? Я как-то пробовал просто повернуть двигатель, который частотник просто в нуле держал. (правда квадратурный енкодер на нем был) так ощущение было будто двигатель просто заклинело.

Проблема в том что иногда двигатель сбавляет обороты и частотник показывает нагрузка 100 % и малые гц. Так и работает, задано 40% от номинала, а обороты низкие.

[_Pasha]

Проблема в том что иногда двигатель сбавляет обороты и частотник показывает нагрузка 100 % и малые гц. Так и работает, задано 40% от номинала, а обороты низкие.

Значит, надо проверить, не висит ли на задатчике чего-либо лишнего (ПИД-регулирующего).

[Andrew_k5]

Значит, надо проверить, не висит ли на задатчике чего-либо лишнего (ПИД-регулирующего).

Никаких регуляторов нет, просто движок не тянет. Добавил напряжение до 400В, установит лимит по моменту 200%.

[repairDV]

Никаких регуляторов нет, просто движок не тянет. Добавил напряжение до 400В, установит лимит по моменту 200%.

А, это был август, а сейчас уже - октябрь. Я как-то просто пропустил эту тему. Кстати, К5 - это же из "13 района"? Векторное управление, построенное по теории электропривода, предполагает, что угол сдвига фазы меняется равномерно на всех частотах. Это - по теории. В реальности асинхронный двигатель ведёт себя непослушно. А именно: угол меняется равномерно только на частотах 33-50 гц. Если это двигатель на 50 гц. Чем ниже частота, тем угол меньше "слушается". А на частотах меньше 15 гц угол вообще принимает только 2 крайних значения: соответствующие ХХ и перегрузке. Поэтому на той частоте, про которую вы пишете, заводской привод, с программой по теории элетропривода, никогда не пойдёт.

А, кстати, что вы написали: "400 В" ? Это что, вы на таких малых оборотах подаёте напряжение 400 В ? Да такого быть не может. Такой нагрузки не может быть. Там у вас просто ротор прилип к статору, поэтому он и не шевелится.