Организация входов МК в борт.сети авто Опции

[Alt.F4]

Добрый день.
Товарищ поделился схемой входов одной сигнализации, но возникли некоторые вопросы (Vdd=3V).
1. Вход1: защита по перенапряжению отличная, но не будет ли вывод ловить помеху, ведь токи из-за таких огромных сопротивлений минимальны?
2. Вход2: зачем R22? Может этот вход дополнить последовательным диодом, вдруг появиться +12, и кирдык МК
p.s. не будет ли лучше конденсаторы сменить на 470pF?
Спасибо.


Сообщение отредактировал Alt.F4 - Nov 4 2010, 21:23

[Alt.F4]

Вы упоминали о семи входах. Подумайте, что будет если на все входы одновременно подать 12В?

Точно! Вот блин, сразу никогда бы и не подумал!!!
Всего 7 входов, но "землю читать" будут только 3, правда от этого не легче.

А чтобы "притягивать" можно было не к питанию МК, а любому другому (например, к тем же 12В)

Вот! Я подтяну свой вход2 к 12В и дело будет в шляпе!!!

Диоды в МК предназначены для защиты от статического электричества и не предназначены для постоянной работы в схеме защиты от перенапряжения.

Разве они не выдержат постоянный ток до 10мкА?

Ваш фильтр "соберет" все импульсные помехи в линии, проинтегрирует их, а транзистор, включенный в схеме ОЭ как усилитель с большим КУ, "с удовольствием" усилит этот интеграл.

Если честно, я вообще ничего не понял. Что такое интеграл, знаю из математики, но как его связать с помехой... Т.е. выходит что и прямо перед ногой МК этот фильтр тоже собирает помехи? (ничего не понимаю...)

в третий раз предлагаю использовать биполярные транзисторы

Мне очень хочется обойтись только пассивными элементами... Вроде сейчас схема идеальна?
Спасибо.

Сообщение отредактировал Alt.F4 - Nov 8 2010, 22:34