Бесконтактная передача электроэнергии, Кто имеет хоть какой-то опыт по данной тематике ? Опции

[san822]

Коллеги, интересует каким образом загоняется энергия в первичный контур систем бесконтактной подачи питания ?

Как осуществляется контроль потребления ?

Как делается подгонка под конкретную длину контура ?

Кто имеет хоть какой-то опыт по данной тематике ?

Речь идет примерно о таком методе:
http://www.youtube.com/watch?v=RRHXxrvddkA

[=AK=]

Коллеги, интересует каким образом загоняется энергия в первичный контур систем бесконтактной подачи питания ?

Не могу понять, с чего вы взяли, что в показанном ролике питане подается бесконтактно. В мультике ясно видно, что питание подается по третьему рельсу, а снимается именно таки контактным методом.

[san822]

Показан принцип совместимости с существующими контактными сетями - сперва трамвай питается от них, потом едет по участку, где провод проложен скрыто.

[=AK=]

потом едет по участку, где провод проложен скрыто.

В Бордо провод проложен открыто в виде третьего рельса. Трамвай снимает с него энергию контактным способом. Однако этот третий рельс разбит на короткие изолированные отрезки, и моща на отрезок подается тогда, когда трамвай находится над ним. В остальное время третий рельс обесточен.

[vitan]

В Бордо провод проложен открыто в виде третьего рельса. Трамвай снимает с него энергию контактным способом. Однако этот третий рельс разбит на короткие изолированные отрезки, и моща на отрезок подается тогда, когда трамвай находится над ним. В остальное время третий рельс обесточен.

Жесть! Они там еще живы? Сколько же должна стоить система безопасности??

[=AK=]

Они там еще живы?

Никаких проблем, рельсы-то обесточены. На язык не пробовал, а так - ходил я по ним пару лет назад, даже во время дождичка, жив остался. И все ходят, никого не убило.