Один знакомый из Таллина рассказывал, что у него на работе имеется проблема с заменой 15В-ой логики которая уже не выпускается (была такая, номер серии не помню К511?) в приводе старых двигателей. Двигатели эти выпускались и до сих пор работают на ГАЭС (на
ГАЭС двигатели перекачивают воду в верхний бьеф, когда электрическая нагрузка мала). Там (в приводе) напряженности электрических полей настолько высокие, что применение низковольтной логики сильно влияет на устойчивость работы устройства.
Так что в общем случае высоковольтная логика более устойчива к помехам, но, как тут уже правильно заметили, реалии очень сильно зависят от конкретной схемотехники устройства.