О подфоруме Изготовление ПП Опции

[STRad]

Я конечно понимаю заинтересованость создателей и модераторов форума.
но хотелось бы видеть в списке "Изготовление ПП - PCB manufacturing -подфорумы"
такие названия как-
ЗАО "Техносвязь" www.techno-svyaz.ru
ФГУП ОмПО "ИРТЫШ" www.irtysh.com.ru
ОАО “Ижевский мотозавод “Аксион-холдинг” www.axionet.ru/proizvodstvo-pechatnyx-plat
«Завод Эталон» www.zetal.ru
ООО "НПП "Пантес" www.pantes.ru
ООО "Совтест АТЕ" www.sovtest.ru

[Barklay]

А в чём информативность?
У крупных производителей брак будет по-любому. Хотя бы в силу закона больших чисел.
И какой эффект даст демонстрация одной бракованной платы?

Кто-то посмотрит на эту бракованную плату и не пойдёт к данному производителю, а пойдёт к другому, у которого никто не выложил бракованную плату (в силу своей лени или неинформированности о наличии этого ресурса)? И возможно крупно проиграет, т.к. этот производитель - "бракодел" - может оказаться, наоборот, лучшим ...

Работая с различными производителями, нам важно не наличие брака как такового, а его средний уровень и реакция производителя на это брак.

[Microwatt]

А в чём информативность?
У крупных производителей брак будет по-любому. Хотя бы в силу закона больших чисел.
И какой эффект даст демонстрация одной бракованной платы?

Очень странное суждение.
Брак - да, у всех бывает. Но у нормальной конторы, хоть большой, хоть маленькой, брак не выходит за ворота, не направляется потребителю, как кондиционная продукция. "Закон больших чисел" - внутренние технологические вопросы.
Бракованная плата у потребителя - демонстрация уровня профессионализма изготовителя плат.

[grts]

Очень странное суждение.
Брак - да, у всех бывает. Но у нормальной конторы, хоть большой, хоть маленькой, брак не выходит за ворота, не направляется потребителю, как кондиционная продукция. "Закон больших чисел" - внутренние технологические вопросы.
Бракованная плата у потребителя - демонстрация уровня профессионализма изготовителя плат.

Не согласен!
Конечно, всем хочется, чтобы

"хоть большой, хоть маленькой, брак не выходит за ворота"

Но это из мечтаний. Жизнь приводит другие примеры: полагаю, что ни кто не считает, что Nissan, Toyota или GMC имеют имидж шарашкиной конторы, где все делается на коленке и сбывается потребителю под любым предлогом. Однако и они имеют опыт отзыва десятков и сотен тысяч (!) автомобилей, в которых потребителями выявлен брак.
Конечно, потребитель, получивший бракованную продукцию, останется недоволен, и глубоко плевать ему на то, что именно его (потребителя) брак составляет 1/1000 000-ю от общего объема продукции изготовителя, к которой нет претензий по качеству.
Помимо закона больших чисел есть и закон случайных чисел.
И вот тут-то профессиональный поставщик (!) постарается решить проблему с потребителем так, чтобы он (потребитель) в конечном итоге остался доволен и лоялен к поставщику продукта!

[GKI]

... ни кто не считает, что Nissan, Toyota или GMC имеют имидж шарашкиной конторы, где все делается на коленке и сбывается потребителю под любым предлогом. Однако и они имеют опыт отзыва десятков и сотен тысяч (!) автомобилей, в которых потребителями выявлен брак...

Этот пример, как мне кажется, не совсем корректен.
Отзываются автомобили, у которых выявлен скрытый дефект, который проявляет себя при эксплуатации.
Microwatt же, наверное, имеет ввиду явные дефекты платы - царапины на зелёнке, обрывы/замыкания проводников, наползание маркировки на площадки и тому подобное.
Ведь Nissan, Toyota или GMC не выпускают в продажу автомобили с поцарапанным или погнутым кузовом, без колеса....

[U880]

Этот пример, как мне кажется, не совсем корректен.
Отзываются автомобили, у которых выявлен скрытый дефект, который проявляет .
Microwatt же, наверное, имеет ввиду явные дефекты платы - царапины на зелёнке, обрывы/замыкания проводников, наползание маркировки на площадки и тому подобное.
Ведь Nissan, Toyota или GMC не выпускают в продажу автомобили с поцарапанным или погнутым кузовом, без колеса....

отказ переходного отверстия при эксплуатации
-отзывается вся партия плат


Сообщение отредактировал U880 - Jul 12 2011, 17:11