Вот думал, думал конечно на 12 вольт перейдешь, и делай чего хочешь возможности открываются. Как поставил карбюратор 68 стала гонять но на больших оборотах шумит сильно движок жалко крутить, и вот думаю опережение зажигания нужно ли?! П3 разрабатывалась (думаю) быть тяговитой на низах, к тому же где-то 50% с коляской езжу. Да и контакты меня совсем не мучают...
А линзовать ксенон это как? И для чего? Не слышал я об этом... Фокусирует луч, чтоб в глаза не светила?
Сообщение отредактировал Grover - Sep 21 2011, 20:17
|