Проблема с IR2136, На конденсаторах Cboot напряжение равно 0 Опции

[Matic]

Здравствуйте!

Есть схема управления трехфазным двигателем (микроконтроллер+IR2136) . Когда запитываю низковольтную часть от лабораторного источника питания, то все в порядке на конденсаторах Cboot напряжение 12В. Когда же на схему подается силовое напряжение 220В, на этих конденсаторах напряжение равно 0, 12 вольт при этом формируются с помощью обратноходового преобразователя, они точно есть проверенно.

Может кто сталкивался с подобной проблемой?

Сообщение отредактировал Matic - Oct 5 2011, 18:14

[Сергей Борщ]

Ничего не понятно. Что при этом на входы драйверов подается?

[Matic]

Ничего не понятно. Что при этом на входы драйверов подается?

Сигналы управления сняты, т.е. на входах 3.3В.

1. Почему 12 а не 15 вольт?
2. Подробнее плз про бутстреп - какие диоды, есть ли последовательно резистор, еще обвязка какая ?

У драйвера номинальное напряжение от 10 до 20В, 12 потому что там еще DCDC стоит для запитки изолированного RS485 (Под рукой как раз был на 12Вольт).

Диоды RS1M, резисторов нет. На затвор транзисторов сигнал подается через резисторы 24Ом.

Никакой доп. обвязки нет все по минимуму, как в A/N.

Еще интересно бы посмотреть осциллографом - что происходит на ножке Vcc при подключении 220В

На VCC четкие 12В, смотрел.

Осциллограмму прикреплю вечером.



Еще на всякий случай, трехфазный мост на IRG4BC30UDPBF.

Сообщение отредактировал Matic - Oct 6 2011, 10:06

[Сергей Борщ]

Сигналы управления сняты, т.е. на входах 3.3В.

Насколько я понимаю, это означает - драйвер включен, и на выходах HOx, LOx низкий уровень. При этом нижний транзистор закрыт, второй вывод конденсатора (нога Vs) болтается в воздухе, пути для прохождения зарядного тока нет. Попробуйте подать ноль на входы LIx - конденсатор должен зарядиться.