|
Бракоделы, поломка ALTIVAR 61 |
|
|
|
Jan 23 2012, 00:30
|

Знающий
   
Группа: Свой
Сообщений: 578
Регистрация: 7-11-06
Из: Хабаровск
Пользователь №: 22 044

|
Цитата(НЕХ @ Jan 23 2012, 04:22)  Это вибрация от работающих механизмов Да, это, конечно, большой косяк. Если цеховая вибрация так его калечит, то, что можно было бы сказать о вибрации, скажем, на российской ж/д - на электровозах, или электромобильной - по нашим дорогам..
--------------------
Маленький нанайца. А-а. А-а. Оморочком плыл. Маленький проточка. Осетра ловил.
|
|
|
|
|
Jan 23 2012, 18:08
|
Участник

Группа: Участник
Сообщений: 22
Регистрация: 1-05-06
Пользователь №: 16 649

|
Цитата(НЕХ @ Jan 20 2012, 22:13)  Что означает символ "N" в конце имени SKM195GB126DN ? Если еще актуально... DN низкоиндуктивная модель модуля. Ссылка - http://pdf1.alldatasheet.com/datasheet-pdf...195GB126DN.html - параметр Lce=25nH. Там же и картинка модуля показана с надписью Semitrans M
|
|
|
|
|
Jan 24 2012, 17:03
|

Профессионал
    
Группа: Участник
Сообщений: 1 220
Регистрация: 10-10-06
Из: Петербург
Пользователь №: 21 169

|
Пожалуйста. Полноразмерные фото найдёте тутСлоёв больше двух...Не знаю как подсчитать... для красоты...  Mitsubishi FR-D720S-070
Сообщение отредактировал НЕХ - Jan 24 2012, 17:24
--------------------
Когда едешь на поезде - переезд всегда закрыт...
|
|
|
|
|
Dec 22 2013, 13:10
|

Профессионал
    
Группа: Участник
Сообщений: 1 220
Регистрация: 10-10-06
Из: Петербург
Пользователь №: 21 169

|
Цитата(Glintvein @ Jan 23 2012, 22:08)  Если еще актуально... DN низкоиндуктивная модель модуля. Ссылка - http://pdf1.alldatasheet.com/datasheet-pdf...195GB126DN.html - параметр Lce=25nH. Там же и картинка модуля показана с надписью Semitrans M только недавно заметил главную конструктивную особенность модуля, видимую снаружи (и на последней странице документации)- у нормальных модулей центральный вывод (он же минус) изогнут перпендикулярно крайним. игра на снижение индуктивности сыграла злую шутку... принесли нерабочий 55кВт митсубиси - похожая история, но без пагубных последствий - просто минус внутри модуля fuji отгорел. удивило, что простой оптодрайвер 3120 с питанием +17/-5 через резистор 9,1 Ом управляет 300-амперным модулем напрямую.
Сообщение отредактировал НЕХ - Dec 22 2013, 13:13
--------------------
Когда едешь на поезде - переезд всегда закрыт...
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
|
|