Два двигателя работающих синхронно Опции

[ar__systems]

Наверное, имелось в виду не выравнивать, а корректировать? Момент, конечно, мерить сложно, но, может быть, достаточно поддерживать заранее определённое (для данной пары) соотношение (соотношения) токов?

Видимо так. Запитывая моторы от лабораторного источника удалось избавиться от шума давая одному мотору 0.4 а другому 0.5А

[AlexandrY]

Видимо так. Запитывая моторы от лабораторного источника удалось избавиться от шума давая одному мотору 0.4 а другому 0.5А

Как вариант, стоит рассмотреть наложение дитеринга на ШИМ.

Наблюдения за угловой скоростью после передач говорят, что она имеет свойство меняется в течении одного оборота.
У самого двигателя угловая скорость не постоянна на оборот.

Дитеринг не даст возникнуть резонансам.

Но - информация не выдумана, вот первоисточник - "Основы расчета деталей и узлов транспортных машин", Волгоградский ГТУ, учебное пособие, 2010г.
Глава 3 "Червячные передачи".

Часть утвеждений верна.

[Tiro]

Видимо так. Запитывая моторы от лабораторного источника удалось избавиться от шума давая одному мотору 0.4 а другому 0.5А

Обратите внимание на сообщение #3, особенно в части типа двигателей (с постоянными магнитами). Возможно Вам удастся сделать механическую схему с одним редуктором и жестким валом между роторами двигателей. Вот тогда последовательное соединение принесет эффект. Только не забудьте зашунтировать каждый двигатель конденсатором, чтобы дуги на щетках не горели.

[Tanya]

Видимо так. Запитывая моторы от лабораторного источника удалось избавиться от шума давая одному мотору 0.4 а другому 0.5А

А может быть дело в лабораторных источниках? Не знаю, нужно ли бороться за 20 процентов...
А если последовательно запитать от такого источника? Или параллельно. Не пробовали?