Защита доп. АКБ в автомобиле от глубокого разряда, как реализовать гистерезис? Опции

[Alt.F4]

Здравствуйте.

В автомобиль устанавливается доп.оборудование с аккумулятором SLA.
Необходимо реализовать схему, позволяющую:
1. Заряжать SLA от борт сети автомобиля в буферном режиме
2. При отсутствии напряжения в борт сети, питать от SLA только доп.оборудование
3. При низком напряжении SLA, отключать его от нагрузки для защиты от глубокого разряда

Схема ниже удовлетворяет всем условиям и 3-ему, но только при отключенном АКБ автомобиля.
А вот если штатный АКБ автомобиля не отключен и напряжение на нем упадет до определенного значения, полевой транзистор будет какое-то время полуоткрытым.
Уважаемые инженеры, как можно реализовать гистерезис?..
Спасибо.

[Plain]

Почитали б чтоль хоть какие-нибудь бумаги по теме — схема не жилец, в реальном автомобиле не проживёт и секунды.

[Alt.F4]

Plain, по входу предохранитель, супрессор, варистор - это понятно. Вопрос заключается только в гистерезисе.

[Егоров]

Нужно разработать источник питания. Полнометражный, а не любительская эрзац-нашлепка.
Полезно было бы озвучить параметры нагрузки. Доп.оборудование или поп - значения не имеет. Важны напряжения, мощности, токи, время автономной работы и прочее. То, что по технике.

[k155la3]

А где на схеме ограничение тока заряда ?

[Alt.F4]

А где на схеме ограничение тока заряда ?

Внутренним сопротивлением SLA. Как показала практика, даже высаженный в ноль SLA не выжигает предохранитель в 1А.

Скажите, пожалуйста, есть ли идеи о реализации гистерезиса, вот думаю, может на ОУ или компараторе соорудить...

[k155la3]

Примитив, конечно. Но "два-в-одном". Обычное реле дает гистерезис и 1-2 "переключающих ключа".

[muravei]

как можно реализовать гистерезис?..

Может в эмиттер ку2 вставить тлку , а ее подключить к SLA?

[AlexandrY]

Спасибо.

Как у вас просто все получается, а я для похожей конфигурации, где тоже есть внешний источник, заряжаемый аккумулятор и система питающаяся от обоих

наваял вот такую схему

И это еще не вся схема.
Правда разных защит побольше.

[Alt.F4]

k155la3, реле прожорливое, надо до 5мА, а лучше до 1мА

Может в эмиттер ку2 вставить тлку , а ее подключить к SLA?

"Тлку" - это в смысле логический элемент? Поясните, пожалуйста, детальнее...

AlexandrY, нам бы попроще...

[AlexandrY]

AlexandrY, нам бы попроще...

Попроще я бы сделал на микроконтроллере.
Если токи вам позволяют использовать P-MOSFET-ы то вся схема ограничивается микроконтроллером и двумя транзисторами.

[Егоров]

Попроще я бы сделал на микроконтроллере.

Где в источниках появляется микроконтроллер , там кончается простота. И надежность вместе с нею.
Нет смысла обсуждать схемотехнику на простом переключении транзисторами. Это заведомо неработоспособно.
Задачу нужно формулировать "Создать ИБП. Входное напряжение 10-14вольт. Кратковнременные всплески по входу ХХХ вольт. Батарея ХХХ. мощность нагрузки ХХХ, напряжение нагрузки ХХХ " И так далее.
Можно, конечно, просто подключить свою батарею через диод к основной. Но она будет иметь хронический недозаряд. Вот с этого и начинать.
А гистерезис... вещь простая, но нужно сначала сделать главное - обеспечить нормальный режим заряда своей батареи и питание нагрузки.

[@Ark]

Здравствуйте.
В автомобиль устанавливается доп.оборудование с аккумулятором SLA.
Необходимо реализовать схему, позволяющую:
1. Заряжать SLA от борт сети автомобиля в буферном режиме
2. При отсутствии напряжения в борт сети, питать от SLA только доп.оборудование
3. При низком напряжении SLA, отключать его от нагрузки для защиты от глубокого разряда
Схема ниже удовлетворяет всем условиям и 3-ему, но только при отключенном АКБ автомобиля.
А вот если штатный АКБ автомобиля не отключен и напряжение на нем упадет до определенного значения, полевой транзистор будет какое-то время полуоткрытым.
Уважаемые инженеры, как можно реализовать гистерезис?..
Спасибо.

Год назад Вы уже выкладывали эту задачу.
Вам тогда было предложено два решения. В том числе, одно с гистерезисом.
Напомню, если забыли:
https://electronix.ru/forum/index.php?s=&am...t&p=1504057
https://electronix.ru/forum/index.php?s=&am...t&p=1504132
Чем оно Вас не устроило?

Где в источниках появляется микроконтроллер , там кончается простота. И надежность вместе с нею.

Это, мягко говоря, очень спорное утверждение.

[Егоров]

Год назад Вы уже выкладывали эту задачу.
....
Это, мягко говоря, очень спорное утверждение.

Да, спорить можно много страниц. Но сколько не жонглировать единичками и ноликами, годами на 20 корпусах не получается сделать простейший источник.
Источник - чисто аналоговая схема. Она требует знаний не С++, а закона Ома.

Чем ограничивается ток заряда?
Внутренним сопротивлением SLA. Как показала практика, даже высаженный в ноль SLA не выжигает предохранитель в 1А.

Это очень плохая практика.

[muravei]

это в смысле логический элемент? Поясните, пожалуйста, детальнее...

Это в смысле tl431, его можно включить компаратором.
Хотя, думаю, никакой гистерезис тут не поможет: скажем уменьшилось напряжение - полевик стал закрываться , нагрузка -уменьшилась , напряжение увеличилось .