Я представляю автобалансный мост как четырехплечий мост с импедансами, подстраивающимися по определенному алгоритму в зависимости от напряжения или тока в диагонали. А вот это как-то больше напоминает метод амперметра-вольтметра, а где здесь мост и его плечи совсем не ясно.
Видел в документации
agilent, в
патенте и др. буржуйской литературе
Пусть "balancing" заключается в том, что Ir становится равным Ix, но моста здесь не очень наблюдается