Добрый день!

Стоит задача оснастить устройство для автомобиля простейшим пультом включения/выключения, желательно с обратной связью.
Т.е. на пульте пару кнопок и светодиод или динамик. Нужно пару каманд: вкл./выкл. Устройство по команде должно включаться/выключаться и отослать команду подтверждения выполнения операции. Пульт необходим маленький и готовый, настраиваемый. Модуль трансивера устройства тоже должен быть малогабаритный.
Если у кого есть опыт в этом деле, подскажите куда тыкнуться и с какого боку подходить.
Дальность действия - локальная(возможно до нескольких метров, так как в первую очередь важны габариты. чем меньше тем лучше), но чем больше тем лучше.

Поискал в сети, понял что модули для устройства вроде есть, например PAN2357. Но как быть с пультом? Есть ли настраиваемые пульты с обратной связью? Или только самому делать?

Спасибо!
Сергей.

можно взять готовую сигнализацию с обратной связью, там есть пульт и блок с ключами (релешками). перепрошить контроллеры и радоваться жизни

Пультов в мире делается много всяких и разных, с разными частотами, дальностью, функционалом и прочим. Опишите что надо, попробую предложить.

Добрый день!
Нужен пульт миниатюрный, как обычно для авто, в общедоступной полосе, т.е. 433/868 МГц, с возможностью использовать пользовательский(не привязанный к какому-либо пульту) приёмопередатчик на другом конце. Т.е. пульт должен уметь передавать(желательно и принимать) сигналы в стандартной полосе со стандартной модуляцией(FSK,ASK,...), так чтобы на другом конце можно было под него настроить какую-нибудь стандартную микросхему-трансивер.

Спасибо.
Сергей.

Обычно продают спарку пульт + приёмопередающий модуль, или поддерживаемые пультом и модулем протоколы должны быть достаточно чётко регламентирваны. Если с модулем, то опять же нужен интерфейс модуля, обмена с переферией модуля. Возьмите любой хоть как-то подходящий Вам пульт, и добавьте что в указаном Вами пульте Вас не устраивает, типа частота, протоколо обмена и т.д. И киньте лучше это мне мылом.

Похоже вам прямой путь найти дешевую двустороннюю сигнализацию(готовое решение) и прикрутить ее к Вашим нуждам. Вы вряд-ли осилите разбор протокола приемника и передатчика пульта т.к. просто принять сигнал мало - "за забором" автомобиль которому посылают почти такой-же сигнал только с другими несколькими битами. Стандартных микросхем(кодеров/декодеров) под двусторонние пульты я еще не видел(хотя если посчасливится найти пульт с KeeLoq-ом в одну сторону, теоретически декодер можно найти)...
ЗЫ. И чаще всего в пультах одноразовые контроллеры переписать которые нет возможности. Хотя и флешованные временами попадаются...

Есть готовые модули трансиверов (приёмо-передатчиков) нелицензируемого диапазона 433МГц, например RFM22B:
http://www.hoperf.com/rf/fsk/RFM22B.htm

в Москве их легко найти.

Ему не транссивер нужен, а "пульт миниатюрный, как обычно для авто".

Приветствую всех! Politeh, посмотри инфу про брелоки и приемники от итальянской фирмы AUREL. Редкие, но могут привезти на заказ. Экспериментировал с такими. Брелок как от автосигнализации, приемники тоже небольшие в виде законченного модуля на 4 канала, ток каждого до 100мА. Могут быть запрограммированы как в моностабильный режим (нажал кнопку брелока - включил, отпустил - выключил), так и в бистабильный (триггерный, выключается, когда нажмешь еще раз). Если интересно, кину пару ссылок.