Приветствую участников форума.
Есть несколько технических вопросов к специалистам по ИБП.
Занимаюсь ремонтом блока питания ЛБВ -выгорела низковольтная часть почти в полном составе
похоже из-за кз в первичной обмотке имп.транса.(в трансе прогар сквозь все обмотки).
Оба блока питания LV и HV запитаны через Power Factor Correction Module на выходе 380V.
Схема низковольтного БП.
1. Не дохловаты ли IRF820 и MUR160 для 380В. питания?
-если менять MOSFETы на другие более высоковольтные аналоги
-подбирать по входной ёмкости затвора, либо по сопротивлению канала?
2. Возможно ли выкинуть генератор на PUT транзисторе вместе со всей обвязкой?
(насколько я понимаю -он необходим только для первого старта блока питания или...?)
3. Если удалить PUT транзистор и постоянно запитать UC2844 от отдельного БП(для старта без PUT транзистора)-
-не будут ли при старте резкие скачки напряжения на имп.трансформаторе??? -это очень
критично т.к. питается нить накала ЛБВ.

Схема высоковольтного БП.
Интересует сакральный смысл управления данным БП двумя независимыми ШИМ(возможно для обеспечения
сверх стабильного(для ЛБВ очень важно) выходного напряжения на вторичных обмотках имп.транса??).
Отсутствие снабберных цепей в мосте на MOSFET не слишком критично для надёжности?

Правильно ли я ассоциирую схожесть схемы данного БП с этой? -
H-bridge hybrid with parallel chain link.

Это никакая не принципиальная схема, а малый кусок от чьей-то модели, реально выгореть в которой ничего не могло по причине полной виртуальности, ну и древности, потому как уже очень давно экономия на спичках автогенераторными БП потеряло экономический смысл.

ШИМ (регулируемый) здесь один, второй "ШИМ" имеет фиксированный коэффициент заполнения, а сама топология называется "мост, питаемый током".

Благодарю за ответы -и конечно фото виртуального БП (без сгоревшего транса и MOSFET)

И что? Выгорел заурядный 24-вольтовый БП с дополнительными ±15 В, работодателю быстрее и дешевле в течение одного рабочего дня купить и прикрутить на его место любой готовый современный и преобразователь 24/±15.

Plain -всё не так просто , еслибы выгорели только +24,+15,-15 - поставилбы внешний БП.
С этого транса шла ещё обмотка накала ЛБВ , и далее непонятный(наполовину залитый изолирующим компаундом)
стабилизатор накала, к слову находящийся под напряжением -9000В!
Можно конечно просветить его рентгеном, и срисовать схемотехнику...
Но пока приходится восстанавливать БП в исходный вид.

Ещё раз. Если Вам известны параметры, то задачу проще решить заново из максимально готовых компонентов.

По схеме — первый БП здесь по топологии "косой мост", т.е. однотактный двухтранзисторный (TTF) изолированный понижающий стабилизатор.

Второй, как уже сказали выше,— по топологии питаемый током мост (ZVS current-fed full bridge), с насыщающимся T2, исходя из C9. На U3 сделан генератор меандра, синхронно с которым работает чередуемый понижающий стабилизатор на U1. По виду, конструкции порядка 30 лет. Из явных засад — первичке Т6 место как минимум в стоке Q16.

Plain Благодарю за развёрнутый ответ.
Данному БП и усилителю действительно около 25лет.
А по поводу жизнеспособности схемы без PUT транзистора?

2N6027 это практически тиристор, схема на нём НЧ-генератор мощных коротких импульсов на Т5, до заряда C60 до 18 В (но может расчёт и с одного импульса), после чего включается UC2844 и Q15 начинает периодически разряжать C41, прекращая тем самым работу этого генератора. Не понятно только, зачем Вы хотите удалить эту схему, сильно вряд ли, что она повредилась при поджарке.

Если питание после ККМ стабильно 380 В, то на C60 номинально 30 В, можете подать на него 24 В через диод от любого подходящего дополнительного БП.

Спасибо за разъяснение. Удалять 2N6027 и всю обвязку собираюсь по причине
полного их выгорания... И вторая причина -это отсутствие его в продаже в России
(продают только в Китае) -опасаюсь нарваться на перемаркинг -чтобы не повторилось
всё с начала.