Приветствую всех!
Подскажите плз, где можно взять хороший трёхосевой акселерометр с малым дрейфом нуля от температуры и рассчитанный на рабочий температурный диапазон от -40 до 100...С
Те,что смог найти, увы не удовлетворяют этим требованиям.
Полная версия этой страницы: Акселерометр с температурной компенсацией
Форум разработчиков электроники ELECTRONIX.ru > Поставщики компонентов для электроники > Поставщики всего остального
Хорошие акселерометры трёхосевыми не бывают. И что значит "хорошие" в цифрах? И что такое "дешёвые"? Не кажутся ли Вам эти требования взаимоисключающими?
ADXL 330
Цитата(LessNik @ May 14 2007, 14:16) 
Приветствую всех!
Подскажите плз, где можно взять хороший трёхосевой акселерометр с малым дрейфом нуля от температуры и рассчитанный на рабочий температурный диапазон от -40 до 100...С
Те,что смог найти, увы не удовлетворяют этим требованиям.
Подскажите плз, где можно взять хороший трёхосевой акселерометр с малым дрейфом нуля от температуры и рассчитанный на рабочий температурный диапазон от -40 до 100...С
Те,что смог найти, увы не удовлетворяют этим требованиям.
Поясните приблизительное применение, может есть простой обход, а то требования непростые...
Цитата(sobr @ May 31 2007, 12:29)
ADXL 330
У ADXL 330 температурный диапазон -25...+70, не вписывается...
Цитата(sobr @ May 31 2007, 09:29)
ADXL 330
Они похуже, чем LIS3L02AL. У LIS3L02AL Zero-g level Change Vs Temperature = +-0,5, а у ADXL 330 +-1 mg/C
Сейчас пользуем LIS3L02AL, лучше найти не смогли.
Если появится ещё что-то более лучшее, пишите.
Используется в качестве датчика перемещения в автомобиле (отслеживается сам факт перемещения, а не точные координаты).
Цитата(LessNik @ May 31 2007, 13:34)
Они похуже, чем LIS3L02AL. У LIS3L02AL Zero-g level Change Vs Temperature = +-0,5, а у ADXL 330 +-1 mg/C
Сейчас пользуем LIS3L02AL, лучше найти не смогли.
Если появится ещё что-то более лучшее, пишите.
Используется в качестве датчика перемещения в автомобиле (отслеживается сам факт перемещения, а не точные координаты).
Сейчас пользуем LIS3L02AL, лучше найти не смогли.
Если появится ещё что-то более лучшее, пишите.
Используется в качестве датчика перемещения в автомобиле (отслеживается сам факт перемещения, а не точные координаты).
Можно попробовать две вещи: термокомпенсацию и сделать селекцию по уровню и скорости изменения сигнала - от температуры сигнал изменяется в небольших пределах и (как правило, в основном) медленно, а при движении автомобиля и уровень сигнала выше, и скорость его изменения.
Цитата(LessNik @ May 31 2007, 09:34)
Сейчас пользуем LIS3L02AL, лучше найти не смогли.
Если появится ещё что-то более лучшее, пишите.
Если появится ещё что-то более лучшее, пишите.
Если нужно на несколько порядков лучше - сходите на www.rpz.ru
Цитата(LessNik @ May 14 2007, 10:16)
Приветствую всех!
Подскажите плз, где можно взять хороший трёхосевой акселерометр с малым дрейфом нуля от температуры и рассчитанный на рабочий температурный диапазон от -40 до 100...С
Те,что смог найти, увы не удовлетворяют этим требованиям.
Подскажите плз, где можно взять хороший трёхосевой акселерометр с малым дрейфом нуля от температуры и рассчитанный на рабочий температурный диапазон от -40 до 100...С
Те,что смог найти, увы не удовлетворяют этим требованиям.
Трехкомпонентные вибропреобразователи типа АР20, АР21, АР22 и АР38, АР80, АР81 с рабочим диапазоном -60...+150 можно найти в "Глобалтесте" www.globaltest.ru недостатки этих преобразователей заряда в маленькой осевой чувствительности от 1 до 10 пКл/g и высокая цена!
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.