Требуется схема посчета импульсов для велосипедного колеса. Предпологаю использовать пару фотодиод + фототранзистор. Проблема в том что в аналоговой электронике я не разбираюсь, и поэтому как преобразовать сигнал от фототранзистора в цифровой я не знаю. Т.к. питание предпологается от аккумуляторов, то нужна энергосберегающая схема. Я предпологаю, что аналоговая часть должна работать в импульсном режиме.

Ссылки приветствуются.

Светодиод не будет энергосберегающим, да и пыль никто не отменял. Я бы посоветовал геркон или поупражняться с катушкой от реле и магнитом.

Про пыль я тоже думал. Была мысль подключить светодиод к ШИМ'у, а фотодиод к АЦП, и в зависимости от запыленности менять ШИМ на светодиоде, но опять же - как я понимаю напрямую подключить элементы будет не совсем верно. Тут и светодиод будет работать не все время.

Выбрал фотодатчик, т.к. впоследствии можно будет перенести схему на другие устройства, да и просто интересно попробовать собрать подобную схему.

Наприме возьмите датчик типа hoa2001, hoa2005 готовый оптоШмидт, т.е. уже есть логические уровни на выходе и гистерезис для надёжности(будет в "0" уходить когда путь загородит спица)...распилите его на пополам и приделайте к колесу.

Как я понял - это велоспидометр.
В журнале "В помощь радиолюбителю №107" есть готовая схема, с печаткой.

Магнитик на спицах и датчик Холла. Не боится ни пыли ни грязи. Если делать собственную схему датчика Холла на магниторезисторе можно сделать на порядок чувствительнее готовых. То бишь легко обнаружить магнитик объёмом 5*5*5 мм на расстоянии 10 см.